案例升级丨大众高尔夫R升级P40-SUPER大四活塞卡钳方案

如果你也是位热衷性能车的玩家，那相信这台六代高尔夫R你肯定不陌生，作为小钢炮行列中的性价比之选，高尔夫R一直受到热爱驾驶的年轻车迷所倾慕。

高尔夫

最低售价：11.79万起最高降价：1.20万

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高尔夫R中的R代表着Racing，自然显现出拥有不俗的运动基因。在动力性能方面，六代高尔夫R配备2.0T发动机，能够输出330N·m峰值扭矩，百公里加速仅需4.8秒。作为一台2015年上市的车型，数据放在今天不算亮眼，但结合1305kg的整车质量，使它成为了马力不功不过、操控性上乘的小钢炮，是玩家们获得“驾驶乐趣”的又一选择。

改装清单

改装车型：大众高尔夫R

改装产品：TEI Racing

前：P40-SUPER分体式四活塞卡钳（灰色），345x38mm划线分体盘；

TEI Racing钢喉；

SP街道版金属刹车片；

DOT4刹车油；

18寸原厂轮毂；

前后对比展示

产品安装展示

要想在山路的发夹弯平稳驰骋，对速度的把控尤为重要；相比动力输出，对制动性能的考验更是艰巨，所以车主选择升级TEI Racing P40-SUPER大四活塞卡钳。

正如前文所提及，高尔夫R整车质量算不上笨重，所以四活塞相比六活塞更为衬手也更具性价比。P40-SUPER大四活塞卡钳拥有卓越的制动力，能为高尔夫R在劈弯、跑山等激烈驾驶场景提供更充足的制动力，使得驾驶者在过弯速度上更具掌握权。

在外观上，车主选择了灰色卡钳涂装，相比于其他饱和度较高的颜色，灰色卡钳散发出一种沉稳低调的气场；穿过轮毂辐条映射出一套数据饱满的四活塞卡钳，颇有“扮猪吃老虎”的感觉，与高尔夫R的定位形象也不谋而合。

最后，这台高尔夫R升级施工已经完成，一起来看看装车效果吧！

高尔夫

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