mini再升级，马卡龙新增车型上线，起步价4.18万

随着新能源市场越来越卷，逐渐呈现两极分化的趋势，大的越大，小的越小，而且各司其职，互不干扰。大车越来越豪华，越来越舒适，续航越来越高，性能越来越出色；小车则走了经济实用、简单可用、方便灵活的路线，逐渐向着老头乐们发起了攻击令。

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.28万起

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懂车分2.77懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车1.48万起 | 556辆

近日，国内微型电动的主力宏光MINE马卡龙推出2024款新增车型正式上市，新增车型中，续航170公里款，售价4.18万元；此外还有一款续航215公里的车型可选，售价为4.68万元。

作为新增车型，马卡龙新车和现款车型外形基本一致，其实也无需改变，因为马卡龙设计漂亮又经典，整体是呆萌可爱的造型，圆润中又略带一点硬朗，活泼可爱，人见人爱。

新车前脸采用封闭式设计，两个椭圆形车灯造型非常可爱，侧面近乎箱式造型，使得内部空间更加宽裕，黑白对应的花瓣式轮毂非常可爱。新车尾部造型简约，同样两个椭圆形大灯和前脸呼应。

新车内饰造型同样简约，材质以硬塑料为主。悬浮式仪表台，没有设计扶手箱，不但降低了成本，降低了设计难度，而且方便副驾和主驾位置的更换，比如接孩子时候道路拥挤，左边不方便下车，直接可以从右边下车。

新车采用双辐圆形方向盘，中间是一块悬浮式大屏，功能不够丰富，速度也不算特别流畅，但是也基本够了使用。

空间方面，新车三围3064/1493/1629mm，轴距2010mm，和现款车型保持一致，内部设置了两排四座，虽然不至于多么宽敞，但是买买菜，接接孩子，还是足够使用。如果买的东西比较多，那么后排还能放倒，可以获得一个超过700L的大空间，放个婴儿车，或者冬天买一车白菜，问题也不大。

关键的动力方面，新车搭载最大功率20kW、峰值扭矩85N·m的电机，采用磷酸铁锂电池，分别可以提供170公里和215公里的续航。如果住在一个县城或者中小城市，每天买买菜，接接孩子，或者用来上下班，那么一周充一次电也就够用了，如果经常长途出行肯定是不合适了。

配置方面，马卡龙新增车型略显简陋，搭载了双气囊，但是没有车身稳定控制，这对于重心较高的车子并不友好，所幸车子速度不快，如果仅在市区行驶也问题不大。此外车子搭载了倒车雷达和倒车影像，这也是两个非常实用的功能。遗憾是后车窗没有电动功能，只能手摇控制，也算是一夜回到解放前。值得欣慰的是，车子搭载了手机远程控制，这一点非常实用，可以手机上进行充电控制，也可以进行车辆定位和寻车。

简单总结马卡龙新增车型的特点，外形可爱，内饰简约，配置简陋，空间实用，但是价格也只有四万多一点，作为长途旅行肯定不合适，但是买菜接孩子的任务还是可以扛下，作为老头乐的升替，问题还是不大的。