艾力绅动力后起之秀

其发动机最大功率为107千瓦，最大扭矩为175牛·米。而动力上，全新2.0L i-MMD混动系统拥有三种驱动模式，可以无缝切换，平顺性和燃油经济性进一步提升。最后动力方面，搭载的是2.0L自吸发动机，匹配E-E-CVT无级变速箱，最大马力146匹，峰值扭矩为175N•m。
在功率方面，艾力绅(图片|配置|询价)使用2.0排量的直列四缸自然吸气发动机，爆发出的最大马力为146马力。其发动机最大功率为107千瓦，最大扭矩为175牛·米。而在这个混动车型越来越受关注的时代，艾力绅锐·混动作为后起之秀，相对于前辈而言，混动在某些方面会显得更加高级一些。
艾力绅锐·混动的上市，也是东风本田在混动领域布局的全新产品矩阵。而且在动力方面，艾力绅搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率能够爆发出146马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，操控体验非常顺手。而动力上，全新2.0L i-MMD混动系统拥有三种驱动模式，可以无缝切换，平顺性和燃油经济性进一步提升。
最后，艾力绅在动力组成方面，搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力可达到146匹。这是一个可以使用纯电动，混合动力和发动机驱动的配置，并将具有一定的优越感。在今后，艾力绅将与奥德赛混动版、插电式混动MPV陆续上市，进一步提升混动市场的竞争力。
作为一款混动MPV，全新艾力绅的动力系统相比其它车型也是有着不小优势。其动力单元采用2.0L自吸发动机+单电机组成，匹配E-E-CVT无级变速箱。最近这几年，混动车型的受欢迎程度呈上升趋势。
而艾力绅的动力系统是一大亮点。这样的动力参数，对比同级车型来说，优势非常明显。作为一款混动车型，艾力绅锐·混动搭载了第三代i-MMD混合动力系统，并加入了很多智能化元素，在科技感、豪华感上均有所提升。
在功率方面，146马力的最大功率可以满足日常使用，最高的峰值扭矩为315牛.米。这是因为艾力绅所搭载的本田第三代i-MMD混动系统，相比其它混动技术具有更高的三电效率。在本田展台，Honda品牌的全球首发车型当中，有两款全新产品——全新艾力绅锐·混动和全新MPV车型。
其发动机最大功率为107千瓦，最大扭矩为175牛·米。这台2.0L涡轮增压发动机有着很不错的动力储备，最大马力达到了146马力、峰值扭矩则为175牛·米，对于一台MPV来说数据很诱人。这样的动力表现再搭配上无虚位的支持四方调节的皮质方向盘和顺手的变速箱，艾力绅绝对算得上是一款好车。
这样一套动力系统，使得艾力绅锐·混动在满足高端MPV市场消费者的驾驶需求的同时，还能做到出众的环保经济性能。而奥德赛采用的动力系统是2.0L发动机，最大功率为107千瓦，峰值扭矩为175牛·米，匹配的同样是E-CVT无级变速箱。其实，这套i-MMD混动系统亮点不止于此，而是在于“聪明”。
艾力绅的整套动力系统，在三种行驶工况之下，都能够爆发出令人满意的性能输出。其实，这套i-MMD混动系统亮点不止于此，而是在于“聪明”。"动力方面，艾力绅搭载的是一套2.0L混合动力系统，发动机最大功率107千瓦,峰值扭矩175牛·米，电动机总功率为107千瓦。

艾力绅动力后起之秀

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