爱玩爱交朋友的我,最近开我新入手的哈弗二代大狗PHEV组了个露营局,体验了把新能源轻越野,不光我自己,就连一起去的几个朋友也都觉得这车不错,我觉得跟我一样想要满足日常通勤和周末去周边玩的朋友,可以看看哈弗二代大狗PHEV也是你的菜。
智能表现卓越,智慧出行乐趣多
这里一定要夸一夸哈弗二代大狗PHEV的“高智商”,这是一起出行的朋友给出的一致评价,尤其有个开30万级合资车的哥们都说它“聪明”。这哥们是个科技控,一路上就忙着研究我这车的智能配置,比如在副驾调节他那边的温度、冷气大小,一次性说出四五个语音指令测试识别精准度和反应速度,把水放到扶手箱里看看是不是真的会变凉,结果我的爱驾都没让他失望。他还收了车里四个人的手机挨个往无线充电位上放,验证了华为、苹果、小米都适配,而且确实是名副其实的50W充,充电速度很快,关键充电位还自带蜂窝散热,50W充苹果都不发热,这点比较牛。

半道我们停下来拿水,朋友不知道怎么开后备箱,我下车按了下后背门处的开关,后备箱就自己开了,他们还感慨惊叹还有电动尾门,都说我这车太可以了。

开到高速的时候,因为有点累了,我就直接让哈弗二代大狗PHEV帮忙,它能自己测算和前车的距离,自动跟进、跟停,还能在有大车靠近的时候,主动打方向盘,向稍远的地方偏移,遇到需要过弯的时候,它也能在入弯的时候先减速,出弯之后再回速。哈弗二代大狗PHEV这一系列表现,也让我几个朋友都有点震惊,大家都说一开始觉得轻越野车不会太注重智能方面,没想到哈弗二代大狗PHEV不光人机交互方面做得好,智能辅助驾驶功能都又多又实用,夸我会选车。别说,我得承认,我心里是挺美滋滋的!

高效低油续很可靠,无忧出行更安心
当然想玩点“野”的,硬核实力少不了。我们这次选的路线比较具有挑战性,中间路过的了土坡、石子路、山路,反正几个大男生也都想着既然是轻越野,老走铺装路也没意思,那就玩点不一样的。
有朋友之前开他30多万的SUV走过这条路,浅笑心丸注意的,底盘还是蹭了一大块,回去修车花了不少钱。这次轮到我的哈弗二代大狗PHEV,让他动了想换车的念头。哈弗二代大狗PHEV的通过性远超同级,最小离地间隙都200mm了,爬个坡过个坎都轻松,更别说这种路了。
晚上返城的路上,大家还问起我这车的油耗怎么样,其实我平常上下班的时候我一般就用纯电模式,完全不费油,这点真的很省!关键车里面特别安静,直接语音点个歌,听个相声,上下班路上又安逸又快乐,这比挤公交的幸福感高太多了。
要说具体油耗的话,我实际开下来的感受,百公里6个油满满够用,一箱油能跑1000公里以上,我觉得对这么大的混动SUV来说,这个表现可以了。
这一趟玩下来,几个朋友都种草了哈弗二代大狗PHEV,所以说,好车不靠夸,还是得试过才知道!反正我自己是觉得16.28万元这个价格,能买到可城可野可电的轻越野SUV,这个才是真正的物超所值。要是有最近想入手15万级SUV的,可以去试驾看看,保准不让你失望。


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