体验新岚图梦想家空间：超越「够用」水平，部分细节可以提升

在30-50万售价区间的中高端MPV市场，以前是别克GL8「称霸市场」，但现在有不少新能源MPV可选，比如新岚图梦想家。前些天，笔者体验过新岚图梦想家的动力表现，发现其性能和燃油经济性都有不错的表现。这次，笔者着重体验新岚图梦想家的车内表现，看看其综合实力到底如何。

岚图梦想家 EV

最低售价：34.99万起

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看到新岚图梦想家的尺寸（长宽高分别为5315/1985/1820mm，轴距为3200mm），笔者对其乘坐空间确实有着不少的期待。实际体验下来，可以肯定的是新岚图梦想家在乘坐空间很大，但笔者认为相比竞争对手，有好的地方，也有劣势。

首先，门板内侧虽说并不是软性材质全包裹的状态，但好在与手肘接触的部分都是软性材质。或许是为了确保长途驾驶的支撑性，老实说座椅的填充物并不算特别柔软。

第二排的舒适性还算高，副驾座椅旁配备了「老板键」，可以提高副驾驶后方座位的乘坐空间。另外，B柱内侧还为二排乘客提供了方便上下车需要的扶手。座椅方面，两张独立座椅的功能很到位，靠背角度、腿托均为电动调节，而且角度很大，按摩/加热/通风等功能都有提供，而且座椅配备了一键恢复正常坐姿的按键，内侧还提供了电源接口。

其次，第三排座椅没有「蹲板凳」的感觉，而且三排座椅比前两排的座椅还要柔软一些，同时还提供了电源、杯架、空调出风口等配置，但就是没有扬声器，听觉体验不及前两排。

针对空间层面，二排座椅调至最靠后时，完全可以当作一款「大四座MPV」来使用，调至最靠前时还有一拳左右的腿部空间，保持这一水平来到第三排，依然拥有一拳三指的腿部空间，不会觉得局促。至于头部空间，二三排的表现都比较友好，乘坐空间上确实没有太多问题。

但对比下来，笔者认为新岚图梦想家的纵向空间还不及奔驰V 260 L，与别克GL8的水平差不多。

针对设计细节，新岚图梦想家的后排空调、天窗遮阳帘等功能的控制版面设置在二排头顶，笔者认为放在座椅扶手后面hi更好，放在头顶后操作起来没有那么优雅。二排两侧座位提供了小桌板，质感和折叠阻尼都值得给好评。

另外，新岚图梦想家在储物能力确实很出色，比如大扶手箱、扶手箱后方提供了多个储物格，并且在前排中央通道下方掏出了储物空间。但老实说，笔者更喜欢别克GL8那种前排横向贯穿的地板设计，可以更方便放一些随身物品。后备厢的常规储物能力还算主流，但第三排座椅靠背放倒后的台阶比较高，放些细长物品可能会不方便。

总结笔记

可以肯定，新岚图梦想家的空间确实够大，而且配置表现和储物能力都很到位，只不过笔者认为，新岚图梦想家的某些设计还可以进行调整，比如设置在车顶的功能控制面板以及放倒后台阶比较高的第三排座椅靠背等等。但瑕不掩瑜，新岚图梦想家的车内表现已经可以了，你觉得结合性能表现之后，新岚图梦想家的赢面大吗？