丰田卡罗拉销量下滑！全系下调2.3万，也难挽局面

国产汽车品牌尤其是国产新能源汽车的异军突起，无疑是敲响了合资汽车品牌的“丧钟”，在国内横行了近30年的合资汽车品牌开始走向了衰弱，雅阁、卡罗拉(图片|配置|询价)等车型的销量下滑就是一个小小的缩影。

卡罗拉

最低售价：7.58万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

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就拿卡罗拉的销量来说，这款车在最近半年的销量呈现出不断下滑的趋势，“金九银十”两个月的销量分别只有15242辆、13276辆，1-10月份的累计销量为15万辆，看起来似乎也挺多的，但是对比去年同期的销量，下滑幅度多达54.29%。

而为了挽回不断下滑的局面，丰田不得不祭出“以价换量”的手段，卡罗拉全系下调2.3万，入门版车型已经跌至9万以下，然而即便拿出这么大的诚意，销量仍旧不见起色。

外观部分，卡罗拉的整体造型采用家族式的设计语言，尤其是前脸，经典的上下分体式进气格栅、熏黑处理的网格状中网、牛头标和鹰眼式LED大灯，具有很高的辨识度。侧面和尾部造型虽然没有车头那么的惊艳，但是整体属于比较耐看的类型，还是比较符合年轻消费者的审美。

卡罗拉

最低售价：7.58万起最高降价：4.10万

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卡罗拉的中控布局采用传统T型对称式的设计，搭配10.25英寸悬浮式多媒体屏幕和12.3英寸液晶仪表盘，设计感还是比较不错。在做工用料方面卡罗拉的整体表现有些不尽人意，中控面板上基本上都是硬质塑料，档次感比较差。不过这款车的配置挺丰富的，入门版车型就有6气囊，次、顶配车型有8个气囊，而且L2级驾驶辅助系统还是标配。

卡罗拉的车身长宽高分别为4635mm、1780mm、1435mm，轴距长度为2700mm，标准紧凑级轿车的尺寸参数，实际的空间还是比较宽敞。

最后再来看一下动力系统，卡罗拉具有1.5L、1.2T和混动版车型可供选择，1.2T涡轮增压发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，1.5L自然吸气发动机的最大功率为121马力，峰值扭矩为148牛米，传动系统均为CVT变速箱。而混动版车型采用1.8L阿特金森循环发动机+电机的组合，其综合输出功率为137马力，百公里油耗低至4.6L。

卡罗拉可以说是丰田旗下最经典的一款产品了，自1966年诞生以来，卡罗拉一直备受用户的喜爱，同时也是全球销量第一的产品。不过物极必反、否极泰来，随着新能源汽车的不断发展，尤其是比亚迪秦PLUS DM-i、驱逐舰05等车型的上市，卡罗拉的市场份必然会被不断压缩，慢慢淡出大家的视线。