本田英仕派这个降价的幅度你是否动心？

对于当下的大环境，不止是楼价力度大，汽车的促销也是此起彼伏，这无外乎还是竞争、竞争、竞争；随着自主品牌的市场份额占据量越来越大，不得不采取大规模的降价促销措施，以提振销量的成绩。最近在网络中阅读了一篇文章说本田英仕派(图片|配置|询价)车型12.99万元的售价，这优惠力度还真是让我一惊，从而引发了我们对它的关注。

经过调查，我们得知12.99万元起的售价是2022款260TURBO 典雅版的优惠售价，而官方指导价为17.99万元，总共优惠了5万元，但遗憾的是上款车型，并不是全新一代车型；不过经过经销店的电话咨询得知，2023款的260TURBO 典雅版车型，官方指导价为18.28万元，现今也有4.09万元的优惠，优惠完售价14.19万元；新老款一对比相差9100元，显而易见新款车型的性价比油然而生；参考10月份的销量成绩，本田英仕派共销售4907辆，相较于兄弟车型的本田雅阁销售17052辆，成绩还是有些悬殊的。

如果说上一代的英仕派车型与本田雅阁有些分不清的话，那么这次的辨识度可以说大大的得到了提升；前脸的六边形进气格栅采用了纵置的饰条进行了填充，两侧的LED大灯组与之衔接，搭配上三段式的进气口和导流槽，呈现出新车更为低趴的运动气息。

车身的线条流畅富有活力，后视镜以及门把手均采用了熏黑式处理，搭配上个性化的轮辋造型，提升了新车的年轻时尚感。车身尾部并没有像雅阁那样配备了贯穿式尾灯组，依然以分体式呈现，顶部映射出了运动式尾翼造型，下方还加入了黑色的扩散器包裹，适应了当下主流消费者的口味。

内饰方面延续了家族式的布局设计，中控台配备了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控车机屏幕，搭载了Honda Connect车载智能系统，标配了Honda SENSING辅助驾驶系统，具备多项L2级智能辅助驾驶功能。

动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，具备了良好的动力性能，且油耗表现比较出色，最大功率和扭矩分别为141kW和260N·m，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗6.71L/100km；虽然英仕派的各方面与雅阁无异，但在销量上似乎一直未达到本田的预期，面对当下汽车市场的竞争激烈，也只有优惠才能提振成绩，总的来说还是一款值得考虑的车型。