三电机/1305马力/Apollo联名作，高合HiPhi A实车亮相

2023广州车展，高合HiPhi A(图片)正式亮相。该车基于HiPhi Z并由高合与Apollo联名打造，定位顶级性能旗舰，全球限量销售，预计2025Q1投产并交付。

外观设计延续了HiPhi Z的机甲未来感，但在细节设计上进行了超跑化改造。例如前脸取消了雾灯框的像素交互灯，改为超大尺寸的导风槽、散热鳍和外挂风刀。前唇同样突出于车体，更加贴地的同时增大车头下压力。为了进一步降低风阻，车顶瞭望塔式激光雷达也被取消。全车大量采用哑光锻碳材质，形成互相嵌套且对立融合的视觉效果。

高合HiPhi Z

最低售价：51.00万起

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侧面可以看到宽体的前后翼子板、双色五辐赛化轮圈、紫色卡钳与超宽轮胎，配合更加贴地的车身姿态、流媒体外后视镜以及延伸至门板内部的黑色侧裙，带来强烈的视觉冲击感。尾部更是十分大胆地加入两段式尾翼，并与封闭式后挡风饰板一同采用锻碳材质制成。底部的扩散器造型更是十分夸张，全车更换Apollo发光徽标也极具辨识度。

内饰布局变化不大，主要是在细节上有所调整。比如A柱内侧加装流媒体后视镜屏幕，中央通道配有大面积锻碳饰板，座椅侧翼织物材质内嵌荧光效果，中控触屏后方的HiPhi Bot多轴位移机器人也没有缺席。值得一提的是，高合首次实现航空级TC4钛合金在内外饰的批量应用，并与上海科技大学智能制造系统中心合作应用3D打印技术。

​至于动力，自研的前单后双三电机可输出1305马力（960kW），破百2s级，轮端峰值扭矩13800N·m，极速接近300km/h。全新自研高功率电池包可实现1.5MW峰值放电功率，首次采用碳纤维防弹涂料底护板和防火喷涂上盖，并匹配高合自研的电池端云协同控制技术Hi-BS。800V架构搭配碳纤维电机转子和智能油冷技术，可实现22000rpm峰值转速和30min以上超持久高功率输出，具备轻量化、高集成、小体积、超静音、可升级等优势。

底盘部分，后轮主动转向、CDC连续可变阻尼减振器、空气弹簧、赛道级碳陶盘等配置以及接近50:50的前后轴配重比为极致操控奠定坚实基础，在此之上首搭扭矩矢量控制技术HVC，弯道性能提高15%，制动性能提升10%，百公里制动距离33m级。此外，高性能铝合金、纳米陶瓷等材料被广泛应用于底盘零件。最后再来看看同台展出的Apollo IE吧。