外形小幅升级新款奔驰EQA实车亮相有望明年初上市

在2023广州车展期间，奔驰官方展出了旗下的新款EQA车型，新车是现款车型的中期改款版本，海外市场会在明年初交付，国产版本的上市时间应该同样是明年初。

从实车图来看，新车的前脸采用的是家族化的封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；格栅周围加入了镀铬条进行装饰，搭配奔驰大标带来了出色的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强。

下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较小巧的导流槽，内部营造出了风刃造型；底部则配备有扁平的梯形进气口，同时加入了贯穿式镀铬条进行装饰，不仅点缀出了车头的层次感，同时也拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，而且配备有行李架，线条感显得比较圆润；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，带来了一定的力量感；轮毂采用了五辐式造型，风格显得比较简洁。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及扁平的雾灯，底部还加入了镀铬条进行装饰。

尺寸方面，现款车型的长宽高分别是4463/1834/1619mm，轴距为2729mm，定位是紧凑型SUV，新款车型应该不会有明显的变动。

内饰方面，整体布局没有变动，但换装了全新造型的三幅式多功能方向盘，10.25英寸贯穿式双联屏以及电子怀挡得到了保留，而且并没有像海外版车型一样取消MBUX操作面板。

动力方面，现款车型仅提供有EQA 260版本可选，搭载的是最大功率140kW的前置单电机，峰值扭矩385N·m；电池组的容量为73.5kWh，CLTC工况续航里程为619km。

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