说起拉力车中的摩旅常客,很多人都知道豪爵铃木的DL250,却鲜有人知豪爵还有一款150排量的拉力车DL150。虽说DL150是一辆拉力车,但它融合了街车与探险车的元素,定位为“城市越野风”造型的新世代趣味街车。

DL150造型别具一格,个性化改装潜力巨大,适合用来跑山摩旅和轻度越野。既可以把它当成一辆家用主力车,也可以将其当成第二辆个性化玩乐车,因为DL150的价格也不贵,指导价仅14680元,150排量还不用缴纳购置税,油耗低、质量稳定,用车成本可控。
“城市越野风”造型的DL150具有肌肉感十足的大油箱、LED铠甲大灯、负显数字仪表、短尾消声器,搭配经典的ADV风格的鸟嘴和风挡,有满满的现代机械美感。2023款DL150升级了5款动感配色,搭配山峰、胎纹等贴花元素,塑造出跳跃动态的山野印记。

对很多人来说,DL150是不可多得的一辆好车,日常家用通勤代步省心耐用,唯一的缺点是动力偏弱。搭载新一代ESR150发动机的DL150峰值功率和扭矩分别为9.3kW和12.7Nm,最大马力仅12.6匹。“塞翁失马,焉知非福”,也正是因为DL150动力平平,其油耗不到2个,辅以13L大油箱,一箱油可轻松实现680km的续航里程,不用经常跑加油站。
“麻雀虽小,五脏俱全”,尽管DL150只是一辆入门级的拉力车,但豪爵并未偏心,该使用的技术和零部件毫无保留用在了DL150身上,如高效燃烧技术、高速运动件轻量化、智能电喷系统、多通道冷却技术等11大核心技术。

DL150座高为795mm,是典型的街车座高,并非中大排ADV动辄200mm往上的座高。整备质量不到150KG,操控非常灵活。日常代步可采用舒适直立的坐姿骑行,长时间骑乘也不累。只要你对动力不是很在意,用来长途摩旅非常适合。如果只是家用,在后面加一个尾箱也很协调。
DL150最具辨识度的是车头部分,区别于同级拉力车的大灯,DL150的前大灯采用机甲风格设计。前大灯为德国欧司朗光源,远光功率达21W,亮度更高,照得更远;LED尾灯和前后位置灯的提示效果明显。DL150还具备双闪和超车警示功能,既安全又便利。

DL150配备的全地形龟背胎适用于沥青路、沙土路和坑洼地等多种路况,这也是体现其ADV风格较为明显的元素。如果能配备辐条轮毂则锦上添花,更加完美,也更契合越野风格,不过受限于成本仅配备了铝合金铸造式轮毂。建议豪爵后期更新换代可推出辐条轮版本,会有不少铁粉为其买单。
此外,DL150还搭载了德国博世双通道ABS、KYB七段可调中央减震器、D.I.D驱动链条、正新轮胎等,用料厚道、做工扎实,综合配置基本够用。

那么问题来了,同为入门级拉力车,豪爵LD150和两田的190X如何选?欢迎留言讨论!
(素材来源于豪爵摩托官网)
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