
在2023年广州车展上,凯迪拉克旗下全新纯电动SUV Optiq正式首发亮相,新车此前已在工信部完成了申报,其实距离上市并不遥远,而考虑到该车的定位尺寸,应该会有着比锐歌更加便宜的价格,承担走量的重任。同时官方也宣称2024年发现有三款全新车型与消费者见面,其中一款是IQ纯电大型SUV,应该是已经在海外发布的凯迪拉克凯雷德IQ,剩下两款可能会走其他路线,例如MPV或轿车。


在外观方面,新车在前脸部分采用了家族标志性的设计语言,本质上其实与锐歌基本相似,上格栅变得更加扁平,显示了较低的定位,但内部依旧有着特殊的光栅式面板填充,而上方有贯穿式的装饰条,连接了左右两侧独特的弯折大灯组,特殊的灯带包裹着内侧纵向的灯珠式远近光灯已经成为了凯迪拉克新车的象征,前保险杠部分则有着更加厚实的梯形下格栅和粗壮黑色装饰条,相比于锐歌的跨界感其实更加偏向于传统的SUV。

在车身侧面其实高度也并不算高,已经是纯电动车符合主流的风格,车顶有着略带下坠,D柱有着粗壮的倾斜设计,并有着特殊装饰条进行补充,成为了最大亮点简洁的腰线,隐藏式车门把手的元素都不会缺席,显得大全是上在车尾部分新车也保持了标志性的上下分段式的尾灯布局,只是这一次不知道能否满足相关政策同时点亮,车顶的导流板和尾箱盖末端的小尾翼形成双层布局进一步增强了运动感,而后保险杠部分则有着复杂的大面积黑色和银色装饰,让整车的风格形成统一。

在内饰部分,目前官方还并不打算透露,我们只能都通过工信部申报或是其他信息,例如在车身尺寸方面,新车三围达到4822/1912/1642毫米,轴距为2954毫米,一眼看上去就是别克E5的兄弟车型,因此采用前置单电机也完全有可能,与之匹配的则是最大功率204马力和245马力的单电机,也与锐歌基本相似,四驱版本则为前后双电机组成的电控四驱系统,综合功率287马力,双电机还不如锐歌单电机,所以价格肯定会有大幅度的下降,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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