广州车展前夕,极星Polestar 4(图片|配置|询价)公布了全新的交付价格,价格区间在29.99-39.99万元,并将在12月份开启交付。

Polestar 4定位为纯电动中大型SUV,和Polestar 3的定位是一样的,但整车设计风格则是完全不同。据了解,Polestar 4是极星品牌在吉利控股集团杭州湾工厂生产的首款车辆。官方还宣布极星与特斯拉展开全面合作,成为首批在中国地区与特斯拉共享超充网络的车企。
新车最大的亮点就是搭载全新开发完整版的Polestar OS操作系统,整个车机的UI设计更加合理,交互逻辑也更加智能,可以实现软件共享、建立网络连接等各种功能。

就在这届广州车展上,笔者体验了极星Polestar OS。从体验来看,Polestar OS的底层逻辑其实还是Flyme Auto,但在Flyme Auto的基础上融入了Polestar原主题橙色、图标和车身纹理,风格更加融合Polestar品牌。

值得一说的是,手机Flyme上的小窗和SmartBar都会在Polestar OS看到,通话、听音乐等场景都可以采用小窗轻量打开,而且桌面和地图元素不会因此受到阻挡,另外还能通过Flyme Link超级桌面可以实现手机与车机的无缝互联,而且不费流量。

此外,极星将会在明年3月份发布极星手机,成为了继蔚来汽车之后,第二家发布属于自有品牌手机产品的车企。官方介绍,这款手机是魅族与哥德堡极星设计团队合作的,和极星4一样搭载Polestar OS系统,并且与Polestar 4之间的连接更深入,并帮助车主实现软件共享获取位置服务和摄像头硬件等功能。

总结笔记
自从极星与魅族宣布合作之后,双方在智能创新方面有了长足的发展,加深手机与汽车之间的融合,可以进一步提高用户的驾乘体验。但笔者认为,Polestar手机和蔚来手机一样,其受众群体还是存在于本身的用户中,要想畅销还得看汽车本身,而29.99万元起的Polestar 4,在主打个性化的SUV市场中还不算贵。

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