起售价32.98万元，广汽传祺首款插混MPV，传祺E9这款车怎么样？

对于插混车型而言，很多车企为了更低的用车成本都会采用自吸发动机，而一些2.0T排量的涡轮增压发动机在插混车型中却很难见到，之所以有如此现象，一方面是因为车企为了缩减造车成本，另一方面就是自吸发动机在能耗表现上会更好。然而这样的造车趋势对于紧凑型车/SUV或许还算比较合适，但是对于中大型MPV车型来说，如果采用自吸发动机的话，无疑会给人一种“小马拉大车”的既视感。因此今天我们就为大家带来了一台采用了2.0T涡轮增压发动机的插电混动中大型MPV车型，它便是传祺E9 PHEV(图片|配置|询价)。

首先是外观方面，传祺E9作为插电式混动车型，也是给到了一张符合新能源特征的前脸，横幅条式的中网格栅，再加上前脸中央被蓝色元素点缀的品牌Logo和两侧羽翼一般的日行灯组，都能够带来不错的年轻时尚感和视觉高级感。此外，为了给用户带来多元化的产品特征，传祺E9还提供了宗师版前脸可以选择，相比之下确实要比普通版看着更有气势。

传祺E9 PHEV

最低售价：31.98万起

图片参数配置询底价

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除此之外，大面积的电镀装饰条无疑是营造豪华感的重要元素，同时足够宽大的车身尺寸，以及尾部造型粗犷的贯穿式尾灯组和带有动态光效的迎宾灯语，也都提升了整车的豪华感和仪式感。

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内饰看起来也是科技感十足，相比市面上的竞争对手，这款车型并没有使用三联屏设计，它的中控屏采用悬浮式设计，操控起来更加方便。同时，传祺E9也采用了柔软的皮质座椅和软质搪塑仪表板，触感细腻，提升了整车的质感。大尺寸中控屏幕集成了一键式智能车机系统，操作便捷，界面直观。所以我认为传祺E9的内饰设计应该能够得到大部分消费者的喜爱。

在车身尺寸上看，以中大型MPV的身份来看，传祺E9超五米的车长、3070mm的轴距都只是中规中矩，毕竟同级别还有车长超过5200mm、轴距超过3200mm的车型。从体验感受来看，传祺E9车内空间还是比较宽敞的，座椅布局灵活多变，能够满足不同乘客的需求。只是如果第二排乘客的坐姿比较放松，第三排座椅的空间表现就不太优秀了，只能勉强满足家庭出游或商务出行等用车场景的需求。

在空间布局上，车内采用2+2+3的座椅布局，七座布局更为实用，车内空间使用效率较高，座椅采用皮质材料，档次感有所上升，为车主提供了记忆，通风和按摩功能，乘坐起来比较舒服，在安全性方面，汽车安全气囊较为全面，前排配有侧安全气帘，在配置上结合车身稳定系统，刹车辅助，ABS防抱死，车道保持辅助系统的功能，结合多项主动安全预警系统，安全性较好。

在动力方面，动力系统是传祺E9的亮点之一，依旧搭载2.0T发动机，最大马力同样为190Ps，配备2挡DHT变速箱，只不过电机扭矩多了30N·m。CLTC工况下纯电续航136km，降低日常养车成本的同时有效提升乘坐舒适度。官方表示该车在馈电状态下的百公里油耗为6.05L，实际百公里油耗大概在7-8L之间，相比于燃油车日常养车成本肯定会更低。