905马力，零百2.78秒，路特斯Emeya即将亮相广州车展

路特斯Emeya将于11月17日开幕的2023广州车展上进行国内首秀，该车官方定义为一款百万级电动超跑。不久前，Emeya R+以1:35.728的成绩成功刷新了浙江国际赛车场量产电动车圈速记录，目前在浙赛圈速榜上排名第13。

路特斯Emeya繁花

最低售价：66.80万起

图片参数配置询底价

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这款Hyper GT四门轿跑电动车配备前后双电机驱动，基于800V电压平台，可以在3秒内完成0到100公里/小时的加速，计划在2024年投产。参考之前的路特斯ELETRE的指导价为82.80-102.80万元。

Emeya的外观依旧是延续了路特斯家族式设计语言，整体设计基于品牌经典车型Esprit，进行了现代化的重新构思。前脸保留了夸张的格栅设计，中网可开闭，下包围带有主动气坝，以优化整车空气动力学特性。

外观特点包括典型的Hyper GT宽体低趴造型，双色车身，隐藏式门把手，无框车门，掀背式尾门，21英寸轮圈，大尺寸的碳纤维可变扩散器以及多活塞卡钳。车辆还配备可升降的电动尾翼，升起时提供215公斤的下压力，以及电子外后视镜，有助于降低风阻。可以说从整车的外形上就能感受到路特斯在空气动力学方面下足了工夫。

车辆尺寸为5139/2005/1464（1467）mm，轴距为3069mm，整体车身比起保时捷Panamera还要更大一号。用户可以选择轻量化选装，包括碳纤维车顶、雷达盖板、绕流板等，还可选择更强热稳定性的轻质碳陶瓷刹车盘。

Emeya的座舱延续了ELETRE的设计语言，中控台围绕15.1英寸悬浮式中控屏构建。其他特点包括电子换挡、抬头显示、手机无线充电、副驾驶娱乐屏幕以及环境氛围灯。由于采用电子外后视镜，左右两侧还有独立显示屏。

作为高性能电动车，Emeya在用料上强调运动主题，大量采用PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材质。内饰细节相比于之前的ELETRE还加入了碳纤维面板，前后四个座椅呈一体式造型，充满战斗感。

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在动力方面，Emeya搭载前后双电机，最大功率分别为225kW和450kW。整车0-100km/h加速时间仅为2.78秒，最高时速可达256km/h。此外，该车还基于800V电压平台装配了容量102kWh的锂电池组，CLTC纯电续航里程600km，且在最高350kW充电功率加持下，充电5分钟即可获得180km的纯电续航。