荣威D7上市，有插混有纯电，长近4.9米，12.58万起售

近日，上汽荣威全新中型轿车——荣威D7系列车型正式上市，D7系列包含了DMH混动版本和EV纯电版本，共有6款车型，官方指导售价区间为12.58-17.68万元，上市期间给出了有个权益价格，12.18-17.08万元，也就是说DMH混动版本全系优惠了4000元，EV纯电版本全系优惠了6000元，这样算下来，性价比还是比较高的，因为从定位来看，它是在比亚迪海豹同级别的产品，但是定价却在向秦PLUS DM-i和秦PLUS EV看齐。

荣威D7 EV

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5937车友热议二手车7.68万起 | 14辆

荣威D7系列车型采用荣威全新的家族化设计语言打造，根据车型不同提供了2种外观造型，其中DMH混动版本采用封闭式格栅，大灯造型狭长，内置日间行车灯，点亮之后识别度较高，车头下方采用大尺寸贯穿式进气口设计，增加车头视觉宽度，EV纯电版也是封闭式格栅，但采用了分体式大灯设计，日间行车灯狭长短促，日行灯小巧精致，整体简约时尚。

荣威D7 EV

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5937车友热议二手车7.68万起 | 14辆

车身侧面，荣威D7的造型舒展，线条顺滑，采用溜背式设计，EV版本采用隐藏式门把手，和五辐式轮毂，DMH混动版本则是普通的门把手造型。车尾部分二者基本保持一致，电感展翼尾灯也是狭长的造型，与混动版本的前大灯相似，尾箱顶端做了“鸭尾”式造型，增加了运动感，提供高雅灰、亮白、刀锋银、珠光黑、驭光蓝五种车色供消费者选择。

两个版本的尺寸基本上保持一致，仅仅是车身高度上有一些出入，具体来看，DMH版本的长宽高为4890*1890*1510毫米，比EV版仅仅高了18毫米，尺寸为4890*1872*1510毫米，轴距一致，均为2810毫米。

进入车内，新车采用云宿座舱，风格简约大气，配备双12.3英寸联屏，这种设计手法放在如今并不算新奇，屏幕下方是一排物理按键，增加了实用性，整个座舱向驾驶员一侧略微做了倾斜，包裹感更强。

配色上，粟米颜色内饰搭配木纹饰板，效果温馨素雅，中控台面采用大面积的软性材质包覆，并用了缝线点缀，座椅等位置则是采用麂皮搭配，强化内饰的质感。

配备零重力座椅，主驾支持10向电动调节和通风功能，配置方面，标配18英寸轮毂，屏幕内置斑马智行互联系统，支持语音识别控制和4G网络、自动空调等。

动力方面，荣威D7 EV版本基于上汽星云纯电专属平台打造，分别搭载145千瓦和155千瓦后置单电机，零百加速时间最快为6.5秒（7.3秒），配备59.2千瓦时和68.5千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况下综合续航里程分别为510公里和610公里，悬架结构为前麦弗逊后五连杆独立悬架

DMH混动版本搭载的是1.5升混动专用发动机+电机组成的插电式混动，其中发动机最大热效率超过43%，最大功率82千瓦（112马力），峰值扭矩135牛·米，搭载150千瓦前置电机，零百加速7.9秒，配备21.4千瓦时电池组，对应的CLTC工况下纯电续航里程为125公里，馈电油耗4.3升/百公里，综合续航里程1400公里，底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

荣威D7 DMH(图片|配置|询价)混动版本的权益售价在12.18-14.18万元，比小一号的秦PLUS DM-i 120KM版本的指导售价还要分别低了4000元，配置上各有取舍，EV版本也基本上跟秦PLUS EV 510KM版本的售价重合，整体来看，荣威D7系列车型定价务实，性价比还是比较高的，。