比预售价便宜，方程豹豹5上市，“豹力”美学下的越野属性

11月9日，一直被大家关注的方程豹豹5(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出了3款车型分别为探索版、领航版和云辇旗舰版，官方指导价区间为28.98万元-35.28万元，相较于此前的预售价格区间30万元-40万元还是有着不小的幅度的；据官方表示，豹5探索版、领航版将在11月内开启交付，云辇旗舰版将于2024年1月开启交付。

豹5

最低售价：28.98万起

图片参数配置询底价

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新车在外观方面承载着“豹力美学”设计的灵感，方正的硬派越野气息让人眼前一亮；前脸的进气格栅采用多层次设计，并植入了方程豹的logo标识，配备了环绕式的LED日间行车灯，保险杠处更是加持了具有金属质感的防擦护板，视觉的冲击力相当强烈。

车身也延续了硬派越野车型的运动属性，外扩的黑色轮眉与黑色侧裙，提升了新车的力量感氛围，并在C柱的位置嵌入了方程豹的logo铭牌，具有着相当高的辨识度；在翼子板处还有超声波雷达的植入，并采用黑色装饰件包裹，增加了美感；新车长宽高尺寸分别为4890x1970x1920mm，轴距为2800mm。

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最低售价：28.98万起

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尾部的设计贴合了硬派越野车的理念，安排了后挂失半裸露的备胎；为了适应多场景的使用状况，前后包围处均设计了较大的倾角，并加持的护板面积也比较大，下半部分均是钢板材质，可有效的保护好车身；新车还在前后设计了4个拖车的锚点，强度比后装的更高，方便了极限性的脱困能力，增强了救援的硬性要求。

新车整体来说可以说是一款“全能选手”，外观看起来虽然有些粗犷，但进入车内后还会感受到做工的细腻，真应了那句“胆大心细的铮铮铁汉”；内饰方面采用了大面积的皮质包裹，摸起来也相当的柔顺丝滑，中控台配备了12.3英寸仪表盘，15.6英寸中控车机屏幕和12.3英寸副驾驶娱乐屏，不止如此，主驾驶前方还有HUD抬头显示的植入，内部搭载了全新的FiLink智能车机系统，支持全场景连续说话和可见即可说的智能交互模式，使用起来更加方便快捷。

值得说的是，新车的电子挡杆还具有自动升降功能，会根据车辆的启动自行升起、降落，下方配备的功能按键也是一大亮点，采用了具有水晶的材质点缀，增加了新车的豪华属性；新车还配备了车载冰箱、18扬声器的帝瓦雷音响系统等。

新车将硬派的元素甚至运用至了车内，开门的门把手也加入了铆合的设计；座椅方面也采用了具有着运动气息的Nappa真皮材质包裹，前排全新标配12向电动调节、座椅记忆/通风/加热、座椅迎宾等功能。

新车采用了CTC电池底盘一体化设计，并拥有着50:50的黄金轴荷比，非承载式底盘与车身采用10点式柔性连接，再有前后双叉臂悬挂的衬托，使车辆的NVH更加优秀，提高了用户的驾乘体验；而且刀片电池的植入设计在了整个大梁中间并双层叠放，大梁可以对其进行强有力的保护，增加了电池使用的安全性。

新车在动力上搭载全新的DMO超级混动越野系统，由1.5T高效发动机和四驱双电机组成，系统综合功率和扭矩分别为505kW和760N·m，匹配E-CVT无级变速箱，搭配上83L的油箱和容量为31.8kWh的电池组，具备125km的纯电续航和1200km的综合续航；新车还配备了云辇-P车身稳定系统，前后桥电控牙嵌式差速锁，拥有着790mm的涉水深度和4L模式/蠕行模式，提升了脱困能力。