特斯拉Model Y、小鹏G6、飞凡R7舒适性、智能化配置对比

价格与定位

Model Y

最低售价：24.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车14.98万起 | 1210辆

飞凡R7(图片|配置|询价)、小鹏G6(图片|配置|询价)、特斯拉Model Y(图片|配置|询价)都是热度较高的纯电SUV，特斯拉Model 造型简洁，小鹏G6的定位年轻、运动，作为价格区间与之差不多的飞凡R7，舒适性和智能化配置如何？

外观

飞凡R7

最低售价：18.49万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测暂无车友圈2.2万车友热议二手车13.99万起 | 12辆

特斯拉Model Y和小鹏G6都是中型SUV，外观比较紧凑、运动，造型风格简洁、轻薄。而飞凡R7是中大型SUV，车身尺寸为4900x1925x1655mm，体量更大，它通过悬浮式车顶和上窄下宽的设计，营造出了车辆的运动感。

飞凡R7前脸的采用了贯穿式日行灯，车尾的贯穿灯带在两侧稍稍凸起，与车尾的溜背线条相呼应。较高的离地间隙保证了通过性。它的溜背车顶微微隆起，因此飞凡R7为后排乘客的头部以及后备厢留出了空间，兼顾了造型和实用性。

黑色是特斯拉的主打颜色，其它四种颜色都需要选装。星雨青是小鹏G6的主打颜色之一，青春靓丽，受年轻人追捧。

作为2024款全新车型，飞凡R7还新增了生椰拿铁配色，整车共有6种颜色，车门也增加了电吸功能，让乘客上下车更轻松。

座舱与智能化配置

特斯拉Model Y和小鹏G6都是同样的简洁座舱风格，它们将娱乐、车辆等交互信息高度集成化，操作简便、易上手。特斯拉Model Y仅有一块15英寸大屏，没有过多的装饰，用木纹饰板营造出了家居氛围，小鹏G6有一块10.2英寸液晶仪表+14.96寸中央大屏，车内软包材质较多，整体造型以功能性为主，两车都有丰富的储物空间。

飞凡R7拥有43英寸宽幅无缝三联屏，它由10.25英寸液晶仪表、14.8英寸中控大屏加12.3英寸副驾娱乐屏组成，简洁、不突兀。

飞凡R7的座舱内90%的地方都采用了NAPPA真皮覆盖，质感柔软、亲肤。衍缝打孔工艺、256色氛围灯、金属饰条等都提升了乘客体验。整车内饰造型规整，降低了驾驶者的视觉负担。

在交互方面，飞凡R7采用了RISING OS极智交互系统1.4.0，通过各个屏幕合理的图标、菜单布局，减少了驾驶者的手指动作。它和小鹏G6都采用了高通骁龙8155芯片，并配有OTA功能。

小鹏G6的液晶仪表为10.2英寸，能显示车辆状态、导航等信息，并能跟中央大屏实现联动。为了迎合对称的中控造型、为驾驶者营造良好视野，它的造型比较扁，驾驶员前方没有配备HUD。特斯拉Model Y则更简洁，不仅不提供HUD，还将驾驶员面前的仪表也取消了，减轻了驾驶者的视觉负担，是偏向自动驾驶习惯的设计。

而飞凡R7更关注驾驶者的信息交互，提供了2K 70英寸的AR-HUD，作为RISING MAX 3+1巨幕系统的一部分，它能与其它三个屏幕进行融合。它有着和中央大屏相似的巨幅图标和菜单信息显示，也加入了AR视觉叠加导航指引动动效。飞凡R7还将声音系统也纳入了驾驶和导航辅助中，可让驾驶者听身辨位，增强驾驶者的沉浸体验，从而提升驾驶安全性。

特斯拉Model Y并不支持手机映射，因为它有自己的车机生态系统，支持多种APP，还有刺激的游戏体验。它用语音控制弥补了极简内饰中的物理按键缺失，但需要通过方向盘上的按钮来唤醒。这块15英寸屏的可视角度大、菜单层级清晰，换装了AMD Ryzen芯片后，车机响应更流畅。

小鹏G6搭载了Xmart OS 4.0车载智能系统，可通过分区语音唤醒，并能做到“可见即可说”。它支持手机映射，车主还能通过手机的各种应用将导航发送至车机上，APP账号也和手机互通，手机映射的便利性不言而喻。

2024款飞凡R7的RISING OS极智交互系统突破了手机品牌、操作系统的壁垒，支持更多品牌的移动设备，还能通过应用流转实现手机算力的联动。

作为中型SUV，特斯拉Model Y、小鹏G6都有着不错的空间表现，两车的后排靠背都可调。Model Y的座椅偏硬，靠背拉手需要反手操作，而小鹏G6的后排腿部空间更大，座椅更柔软，靠背倾斜角度更大，调节拉手放在了座位下方，乘客调节起来更方便。

2024款飞凡R7的轴距为2950mm，是中大型SUV，它搭载了飞凡F7上的同款巴赫座舱，座椅舒适度提升了，前排两个座椅都有通风、加热、8气囊SPA级按摩的功能，副驾还有腿托，能提供小憩的姿势。飞凡R7也对音响系统进行了改进，飞凡巴赫沉浸矢量音效技术对娱乐和驾驶提示都能提供帮助。

小鹏G6、特斯拉Model Y的方向盘上都有滚轮，利于手指快速操作。飞凡R7也响应了用户的诉求，为2024款车型更换了方向盘设计，并配有滚轮，符合人机工学。中央扶手上的Touch Bar也取消了，留出了更多的扶手空间。

驾驶辅助与操控

Model Y

最低售价：24.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车14.98万起 | 1210辆

特斯拉Model Y曾对减震器进行了改进，舒适性能有提升，但整体调校依旧偏向运动。小鹏G6的悬挂设定比较均衡，高速并线时候能保证支撑性，颠簸路面上也有韧性。

飞凡R7采用了自研电车调校系统，在加减速、转向、滤振等方面采取了偏舒适取向的设定，对NVH进行了优化，全系标配隔音玻璃。它通过对电机能量回收和悬挂阻尼的优化，实现了晕车舒缓功能。

在驾驶辅助方面，三款车都标配了L2级智能驾驶辅助，有着丰富的摄像头和雷达配置。特斯拉Model Y的FSD需要选装，小鹏G6的MAX版本配备了XNGP，拥有2颗激光雷达、11个车外摄像头，能提供城市路段的自动驾驶辅助。

和小鹏G6一样，2024款飞凡R7全系标配了高精度地图，并配备了英伟达Orin辅助驾驶芯片，整车有一颗1500nm的高规激光雷达、2颗4D成像雷达、12个高感知摄像头等33颗智能驾驶硬件，高阶智能驾驶辅助功能可适应更多地区和路况下的智能驾驶，也能根据驾驶环境、车辆及行人动态实时调整驾驶行为。

飞凡R7

最低售价：18.49万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测暂无车友圈2.2万车友热议二手车13.99万起 | 12辆

三车都有单、双电机的版本可选，小鹏G6 580公里长续航版本6.6秒破百，Model Y的单电机版本最大功率为220kW，5.9秒破百。飞凡R7的单电机版本零百加速时间仅为5.8秒，双电机版本的最大功率为400kW，峰值扭矩达到了700N·m，3.8秒即可破百，比3.7秒破百的特斯拉Model Y 高性能全轮驱动版的价格更低。

总结

目前市场上新能源汽车琳琅满目，想要获得消费者的关注并不容易。以上三款车型的定位、风格略有不同，而即将上市的2024款飞凡R7，本次从价格、舒适性、智能化配置等方面进行了改进，消费者可以结合三款车型的不同，根据自身用车进行选择。