2023米兰车展本田新车速览,本田四缸650系列目前正在国内进行降价清库存,本届米兰车展本田就带来了该系列全新的改款车型,此次最重要的更新就是升级了E-Clutch电子离合系统。

该电子离合器能在起步、停车、换挡时能够不需要离合器的介入,完全能像汽车那样实现自动化操作,如果你想进行手动换挡,也可以关闭这个系统,那么这台车就能在跨骑与踏板之间的操作进行无缝切换。


毫无疑问这在摩托车上绝对又是一项革新技术,并且以后本田的中高端车型都将会搭载此项配置,只不过还需看后续实际的驾驶体验,以及车辆自动换挡的逻辑匹配是否合理。

此次外观方面也稍有改动,但整体还是能一眼就看出原来本田CBR的风格特点,不过似乎凯越的设计走在了本田的前面,大家对此是怎么个看法。

动力依旧搭载四缸水冷650CC引擎,最大马力95匹,目前国内钱江也有类似的电子离合在申报专利中,不知道最终的效果会是怎样。

那么新款本田650系列与目前正在打折促销售价只要七万多的老款,你们会怎么选择呢?

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