长安真敢“吃螃蟹”？C级车，15.59万起，续航1200公里，破百7.8s

现在国内汽车需求变化很快，原本认为护城河宽阔的合资B级车市场，很多新车型上市后都出现一定 “水土不服”的局面，反观之前名不见经传的一些自主新能源车型，却正以肉眼可见的速度涌入进来，还都有不错的性价比，比如我们本期要介绍的长安启源A07(图片|配置|询价)，属于增程式中大型车，上个月26日才刚刚上市，一共推出5款配置在售，售价区间为15.59-17.69万元。

长安启源A07

最低售价：13.59万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分4.00 懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车10.98万起 | 13辆

从外观来看，长安启源A07沿袭了新能源车型简约大气的设计语言，车头部分扁平化，以全新的“101”品牌LOGO为开端，表明了它与众不同的身份；中间衔接贯通式日行灯，从斜侧45°看过去，很像是一根拉满了的“弓弦”；前格栅为封闭的设计，不过两侧和底部保留了传统的导流口，以此营造出一定运动的感觉。

侧面与很多中高端车型类似，采用了轿跑式溜背的结构，车身线条也非常流畅舒展，看起来非常大气，符合这个级别车子的审美；另外，该车还采用了隐藏式门把手、18英寸低风阻轮毂和无框车门的设计，也还是很能拉开与传统汽车的审美差距的。

长安启源A07

最低售价：13.59万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分4.00 懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车10.98万起 | 13辆

车尾也值得一说，虽说保留了车头大部分设计元素，不过细看它还配备了电动掀背尾门，最大开口高度达1.1米，这就相当于在原来三厢车基础上，具备了更强的通透性；还设计了置物隔板，可以获得若干不等大小的隐藏储物格，各种杂物都能找到不错的“归属感”。

至于车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距2900mm，如果你认为它只是偏紧凑的C级轿车，那就大错特错了，毕竟，它也是出自长安最新EPA1全电数字平台的，可以说车内“得房率”也是非常高的，以我身高1.8米、体态较胖的条件去后排体验，表演起“葛优躺”还是十分轻松的；另外它的座椅也是经过了打孔处理，便于夏天通风散气，当然啦！还有前排加热/按摩及全景天幕等，都可以显著提升整体的豪华氛围感。

来到前排，长安启源A07的内饰风格与很多车型都十分类似，以简约干练为主题，选材上追求环保、无异味，还配备了三种气味的香氛系统，空气清新淡雅，颇具豪华格调；另外它的中控屏是15.4英寸的，2.5K的分辨率也是走在时代前列，桌面进行了分区管理，支持连续性语音控制和模糊语音识别，驾驶过程中的便利性更加有保证了。

除了不错的硬件化水平，该车在软件方面下的功夫也是比较足的，配备了16扬声器音响，六大音效模式保证车内每个乘员都能享受到高品质的聆听体验。此外，像是全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、透明底盘等L2级辅助驾驶也是全系标配，在某些情况下很多驾驶操作都是由电脑控制，此时驾驶员只需监管好方向盘。

最后来聊聊它的动力，长安启源A07提供有纯电和增程两个版本可选，前者配备的是后驱190kW电机，搭载的是58.1kWh三元锂电池，支持快充，纯电续航为515km，相对来说，此版本作为家庭第二辆车，无疑是较为明智的选择；后者则搭载的是1.5L发动机+双电机的动力总成，发动机全程发电，最大功率70kW，与之搭配的电机功率为160kW，峰值扭矩320N·m，官方零百加速时间7.8s，电池类型为28.4kWh磷酸铁锂电池，纯电续航200km，这就意味着发动机在市区几乎不怎么需要出力，WLTC综合油耗仅需0.75L，也正是因为其可油可电的特点，所以该版本作为家用无疑会更加友好。