欲与爱玛、雅迪抢市场？瑞典品牌Cake将在国内推电动新车！

作为电动两轮发展的先驱，中国电动车产业发展领先世界。也正因如此，中国电动车本土品牌实力强劲，国内市场竞争也分外激烈，一改往日燃油两轮国外品牌做大的形势。正是因为看到国内目前小型紧凑型电动两轮车的市场饱和程度，许多国际知名的电动两轮品牌也暂未有拓展中国市场的想法。

尽管如此，还是有一些有实力的品牌看到了中国市场的巨大潜力，比如主攻高性能电摩的美国品牌ZERO，以及曾以个性化外观让整个国际市场为之侧目的瑞典知名电动车品牌Cake。自以一款极简设计的Ösa打响知名度之后，Cake在近几年间相继发布了多款新品，品类涵盖越野、都市通勤及儿童车品类，且相关业务范围也拓展到了欧洲和美国等地区。

Cake Ösa

为了进一步巩固自己的品牌势力，Cake将目光放到了少有国外品牌敢涉足的中国市场。并已和在国内老品牌上海永久合作，计划先在中国销售13万辆电动车。如果这些产品有不错的市场反响，后续将会面向中国推出更多的电动车产品。

Cake kalk

至于推向国内的首款车型，目前Cake还尚未公布，据说是专门面向中国市场开发的新车型，并计划2024年下半年推出。从被打满马赛克的车型预告图可以看出，这款新车很像CAKE早前发布过的专门面向城市消费者推出的Makka车型。

根据早前资料，这款Makka搭载了轮毂式内部永磁电机，标称功率为1.55kW，峰值功率可达2.8kW，最高设计时速可达45km/h。配备的是31Ah，1.5kWh的电池，电池需要3小时充满，最大续航可实现55km。

Cake Makka

如果仅从参数来看，这款在国内算作电轻摩托的车型在国内似乎并不具备竞争力。价格方面，即使Cake和上海永久合作，这款车型想要同国内头部电动车企业推出的同级距车型竞争，应该还是有些压力。但如果Cake瞄准的是本田电动CUB、腊肠狗等个性化车型，这款车或许还是具有一定的威胁性，但前提是能放得下身价，考虑消费购车的性价比。

据Cake声称，他们的首款电动车预计将于2023年11月在中国首次亮相，物流和运营已经在进行中。对于Cake后续在国内市场的表现，让我们拭目以待。