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    全新北京BJ40,硬汉变“软”了?

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    百车全说2023-11-04

    今天聊北京越野——北京BJ40(图片|配置|询价)。传奇车型,历经数代,而到了这代,它给我最大的感觉是“变软了”。

    现在的BJ40

    预售价18.58-22.58万,目前只上了城市猎人版,我一开始觉得这名字其中的意味太浓了,后来看了下原来BJ40从N年前就用了这个名字……其中,先锋型18.58万、侠客型20.58万、至尊型22.58万,这次中高配的配置真不赖,侠客型全套L2级驾辅,至尊型带真皮按摩座椅。

    以前的BJ40

    现在一大增量市场就是硬派越野、硬派SUV家用化,坦克300城市版、哈弗H5、哈弗大狗、捷途旅行者……都可以作为家用车使,不再局限于越野老炮的小圈子里。所以这次BJ40城市猎人版先上,真正的越野版稍晚几个月上市。


    外观内饰

    先说数据,车身三围4790*1940*1929mm,轴距2760mm,外形比原来大了一圈,轴距也多了15mm。

    整体线条方方正正的,怎么看怎么觉得像坦克300,分体式前保险杠没有缺席,下方还隐藏了与大梁相连的拖车钩,五孔造型格栅进行了优化,把大灯组、日行灯融合在格栅上,看起来不再那么像JEEP了,可能也是怕JEEP凉了影响自己的销量,据说灯组还可以定制化“灯语”,算是整个花活儿。

    侧面没什么好说的,在原来的造型基础上进行了优化,线条更柔和了一些,黑色的轮眉属于基本操作,在轮眉上面还有照明灯,用于示廓和提醒。

    后排侧窗有银色的D字形装饰,很多人都说这个设计更显时尚,但我怎么看怎么觉得汽配城。

    车尾有个备胎,尾门支持分段式打开,尾灯是“F”形,但还是感觉像是在致敬坦克300。

    说白了,现在新款BJ40给人的感觉,就是在老款的基础上,根据目前硬派越野的潮流风向,进行了一定程度的优化升级。


    动力配置

    有汽油、柴油、增程三种,但是目前的城市猎人版全部是2.0T+8AT,245马力、395牛米,看编号应该是上代用的那台2.0T的改进版,和目前坦克300那台2.0T已经是一个水平了,毕竟这机头就是出自长城,而上代那台出自萨博的2.3T没有了。

    BJ60增程版,对标坦克500 Hi4-T

    我对增程版很好奇,根据BJ60增程版,是1.5T增程器,其余数据未知。

    北京越野的车向来以粗糙闻名,这个名声在家用市场是致命的,所以这次首任非营运车主动力总成终身质保,整车5年/15万公里质保。同时为了更加贴近家用,相比上一代,悬架进行了软化,减震是偏舒适调校,为的就是在大梁结构的前提下尽可能提升舒适性。


    越野性能

    几个关键数据:

    非承载式车身,梯形结构车架,左右双纵梁加八横梁;

    接近角37°,离去角35° ,纵向通过角27°;

    涉水深度750毫米,最小离地间隙230毫米;

    原配HT全功能胎,带全尺寸后挂备胎。

    采用分时四驱,标配ATS全地形控制系统,有运动、经济、舒适、智能越野、冰雪、沙地、泥地模式,并且支持1-12公里时速的蠕行,外带越野信息辅助,包括海拔、坡度和指南针。

    但是,前后桥电控差速锁,只能通过选装越野包得到,关键只有中高配的侠客型和至尊型可选,同时包里面还有AT胎和牵引资质,这个包价格未知。坦克300那边,没有牵引资质,但是可以选装绞盘。

    关于这个越野包,问题来了,我不想要AT胎,只想要前后锁,AT胎很影响舒适性,偶尔玩一玩又希望带锁,这种情况原配的HT胎更适合,怎么办?坦克300的AT胎就是可以单独选装的。

    最后,首任非营运车主5年免费道路救援,如果在荒郊野岭动弹不得可以救援吗?


    竞争对手

    必须是坦克300。

    现在24款坦克300已经不分城市版、啥啥版了,适时四驱的穿越者其实就相当于以前的城市版。

    但BJ40全系分时四驱,它的比较对象更像是分时四驱的坦克300其他版本,坦克300 21.68万的征服者,就已经带前后锁,而BJ40全系没有,选装还不知道多少钱,但是BJ40的起售价只有18.58万,而坦克300现在起售价已经干到19.98万了,所以从价格上面看,似乎BJ40还有那么一些吸引力。

    另外,BJ40还有一个问题,就是它的城市猎人版,做得并没有坦克300之前的城市版,或者现在的穿越者那么彻底,直接换成简单易用的适时四驱。

    追求越野,又没有坦克300之前的越野版,和现在征服者之类其他版本那么极致,连前后锁都要选配。

    当然,如果你选了越野包,极致是极致了,可是价格又上去了。对于有点极致但又不那么极致的人来说,越野包强制绑定的AT胎可能又是个累赘,油耗高、城市操控没那么给力,换胎价格还贵。

    总之就是有点拧巴,这些都是细节啊,我觉得分开选配最好。


    结语

    BJ40之前一直卖的不温不火,现在和以后会怎么样,不好说。

    也许它有一定的竞争力,但就现在这个价格摆在面前,再加上各家车企的疯狂内卷,似乎吸引力还是有些不够。

    所以最后还是看市场优惠吧,如果最终到手的价格比较给力,也许还可以期待一下,但假如不是那么给力的话……为啥不买坦克300呢?

    作者:传垚、兔子

    编辑:传垚

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