新车｜川崎NINJA系列40周年纪念版，赛道调校四缸仿赛ZX-4RR

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川崎NINJA系列最早可以追溯到1984年，当时川崎推出了第一款NINJA系列车型 900R。这款车型在当时引起了轰动，成为当时最快的量产车型之一。自那时以来，NINJA系列不断发展和创新，明年恰好是系列诞生40周年之际，推出了一系列周年纪念版车型。

◆ 外观配置 川崎忍者 ZX-4RR便是其中之一，纪念版车型在外观方面采用专属的涂装配色，以及专属的车身标志元素，绿色为主蓝色点缀的涂装，在车身和尾部加入品牌标识，油箱位置加入了醒目的40周年纪念版画以此彰显其特殊身份。

激进运动的NINJA ZX系列外观设计，标志性的侵略性前脸，灯光系统匹配高效能LED光源，车机电控部分采用多功能4.3英寸TFT全彩液晶仪表，支持智能手机互联，集成多种运动模式（运动、公路、雨天等），以及快速换挡系统等功能配置。

◆ 动力引擎 与之激进颜值相匹配的是一台同样激进的四缸发动机，直列四缸水冷399cc排量，采用DOHC四气门结构式设计，位于中央的冲压进气系统保持了 Ninja 系列的运动基因，提高进气效率的同时增强发动机性能，最大马力77.5Ps，同时匹配滑动离合。

◆ 底盘硬件 车身框架采用经过动态刚度分析的钢制编织网框架结构设计，操控和稳定性上得到了WorldSBK的强大支持，同时也营造出激进的骑行姿态。轻量化设计，整备质量188公斤，座椅高度800mm，油箱容量15升。

减震系统采用SHOWA 37mm SFF-BP倒置前叉，后悬架装配水平多连杆结构中置后减震，支持预载调节功能，兼顾了赛道和日常骑行的性能表现。刹车系统采用前双盘制动四活塞NISSIN卡钳，后单活塞卡钳，同时配备ABS+TCS牵引力控制系统的安全加持。

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