自主还是日系，红旗H6还是本田雅阁，这道难题你会怎么选?

一直以来，国内中型车市场的竞争都很激烈，多年以来经典合资车型轮番霸榜，自主车企虽心有不甘，但也无可奈何。不过伴随着自主车企的实力提升，当初的局势已经慢慢开始转变，中型车市场也开始出现自主代表车型，它们来势汹汹，靠自身实力足以跟合资车型比拼一番。今年，中型车市场又迎来了红旗H6(图片|配置|询价)这一轿跑车型，再次丰富消费者的选择面。红旗H6上市后主要面对的竞争对手之一便是本田雅阁(图片|配置|询价)，毕竟二者定位相同，都是专为当代年轻人来的，这下难免让消费者犯了难。

一个是征战市场多年的老将，另一个是来势汹汹的新人，当二者碰撞在一起后又能擦出什么样的火花？就目前来看，红旗H6的销量成绩和影响力肯定跟雅阁是没办法媲美的，毕竟雅阁上市多年，已经在国内拥有深厚用户基础，反观红旗H6是品牌首次尝试这种造车风格，消费者接受起来难免要困难一些。所以，我们主要还是要比拼一番产品力。

关于外观设计其实没什么好说的，毕竟萝卜青菜各有所爱。基于红旗H5打造而来的红旗H6，在沿袭经典的同时进行创新，这是官方首次尝试这种设计风格，相比于印象中沉稳大气的红旗车型更加运动时尚，拥有更强视觉张力。反观第十一代雅阁，虽然采用家族最新设计语言，但相比于之前反而有些沉稳内敛，对此很多消费者其实并不接受，最经典的存在应该就是大溜背了。将两款车型放在一起，最容易吸引人的反而是红旗H6。

红旗H6的车身尺寸为4990/4880/1455mm，轴距为2920mm，本田雅阁的车身尺寸为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm。通过对比可以看出，雅阁在车身尺寸方面没有任何优势，除了会影响视觉效果，也预示红旗H6在驾乘空间方面有不俗表现。跟外观一样，红旗H6的内饰设计布局同样属于运动时尚的那一类，虽说雅阁也采用家族最新设计语言，但观感效果多少还是差一些。毕竟自主车型在如何讨消费者欢心这件事上，一向比合资车型更加擅长。

分别拿二者的入门级车型对比来看，红旗H6售价确实比雅阁贵不少，除了搭载2.0T发动机，还比雅阁多搭载多项驾驶辅助功能、科技配置以及舒适性功能，在配置上没什么好挑剔的。反观雅阁搭载的都是一些最基本实用的功能，并不能很好满足当代消费者对科技舒适性配置的追求。

雅阁有燃油和油混两种车型可选，燃油车搭载1.5T发动机，最大马力192Ps。反观红旗H6目前只有燃油车，标配2.0T发动机，只有入门级是低功率版本，其余车型均为高功率版本。最大马力分别为224Ps和252Ps，单从动力参数来看，无疑是红旗H6更胜一筹。只不过，雅阁只需要加92号汽油，而红旗H6需要加95号汽油。红旗H6的养车成本肯定会更高，至于将来是否会推出混动版本就不好说了。

这么来看，虽然雅阁是一员老将，但不论是视觉效果还是配置动力，与红旗H6相比还是差一些。但为什么它还能够取到出色销量成绩呢？看完价格后大家可能就能理解了，红旗H6 起售价为19.28万，比它的兄弟车型H5高出不少，再加上没有购车优惠，入门级车型的落地价都要超过20万了，对消费者有着较高经济基础要求。

反观雅阁燃油车的官方指导价在17.98-22.88万元之间，目前存在4.5万左右的购车优惠，也就是说入门级车型的落地价也就15万出头。面对这么大优惠消费者真的很难不心动，再加上雅阁本就在国内有不错口碑，即便经过改款之后的产品力不尽如人意，但在大幅优惠面前这些又算得了什么呢？所以红旗H6在短时间内要想超过雅阁还是有很大难度的，只能是伴随着时间积累来提高影响力，再加上自身售价不便宜，真正愿意买单的消费者自然不会很多。