8.99万元起的插混轿车，入门7.9秒破百，秦PLUS DM-i有力对手来了

之前裸车在10万元以内的插混车型并不多，可以数得过来的就是比亚迪秦PLUS DM-i冠军版了，不过在10月20日的时候，长安启源上市旗下第二款车型，这款长安启源A05(图片|配置|询价)定位紧凑型插混轿车，最高CLTC纯电续航里程145公里，综合续航里程为1300公里，最快的百公里加速时间可以做到6.8秒，即便是入门版也有7.9秒的百公里加速成绩。

长安启源A05

最低售价：7.89万起

图片参数配置询底价

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关键此次的长安启源A05或许也是知道自己属于后来者，如果是价格和比亚迪秦PLUS DM-i冠军版差不多的情况下，或许更多人还是会考虑比亚迪，所以长安启源A05上市的价格就直接打下来了。长安启源A05的售价区间为8.99万元-13.29万元，别的不说，单论这个价格确实吸引力比较足，哪怕说长安启源A05的入门版配置对于国产车来说算是低得可怜，最起码入门门槛是够低的。

长安启源A05

最低售价：7.89万起

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长安启源A05的外观明显较首款车型A07有较大差异，长安启源A05的整个设计风格多了一些棱角分明的感觉，大体轮廓延续了长安逸达，特别是车辆尾部，两款车几乎就是如出一辙，不过长安启源A05作为插混车型，采用了接近于封闭式的前脸设计，中间保留了一条进气口。此外，长安启源A05也配备了隐藏式门把手，车辆前大灯和尾部的设计辨识度也是比较足的。

而在内饰部分，长安启源A05大体的布局也是我们熟悉的模样，错落式的布局加上扁平化的方向盘确实显得很有层次感，而10.25英寸的全液晶仪表盘和13.2英寸纵置悬浮式中控屏整体营造出的视觉效果也足够简约干练，不过长安启源A05这样的方向盘在实际操控的时候，还是需要多适应一下，不然的话真心有些不太习惯。

严格来讲，长安启源A05算是一台10万级插混轿车，其车内的配色相对也算得当，饰板、门板等处的用料也能看得出长安启源A05花了一些心思，很多地方用了软包材料包裹，座椅还融入了菱形格的缝线处理，整体的视觉效果是不错的。

长安启源A05全系都采用1.5L发动机和单电机组成的插混动力，只不过电机功率有所差异，分为最大功率为140千瓦和158千瓦两种，所以相应的动力也有一定差异，官方公布的百公里加速时间分别为7.9秒和6.8秒，以长安启源A05的动力来讲，这样的表现确实是不错，即便是低功率版本的动力也完全不差。另一方面，长安启源A05的低功率版本在CLTC工况下的纯电续航里程为70公里，只支持慢充；高功率版本的CLTC纯电续航里程为145公里，除了增加快充接口以外，也支持最大3.3千瓦的对外放电，整体实用性会更强一些。

从产品本身来讲，放在这个价位中，长安启源A05确实是比较能打的存在，毕竟最低的裸车价还不到9万元，全款落地也不会超过10万元，哪怕说配置很低，如果真要是只为买一台经济性高的家用代步车，那么长安启源A05无疑是比较合适的一个选择。如果对配置有较高要求，那么则可以考虑长安启源A05的中高配车型，这样一来用起来也更加舒服。