12年前的“小霸王” 丨 台湾出产，丰田Wish 7座车

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早年的丰田“小霸王”，一般指的是一款叫做LiteAce的面包车，后来到了2010年前后，又有另外一款被代理商叫做“小霸王”车型出现，那就是Wish(图片)。

2009年，拜海峡两岸达成“大三通”，即大陆与台湾全面实现通邮、通商、通航之后，由台湾国瑞汽车出产的丰田Wish二代型（Toyota Wish ZGE21）左軚款式，便开始销往大陆。

↑ 由@幼儿园传奇控卫 拍摄，一台悬挂内蒙呼和浩特市车牌的丰田“小霸王”Wish二代前期版/Toyota Wish ZGE21。

丰田Wish二代诞生于2009年，在2012年进行中期改款，最终在2017年被Prius V或者Sienta取代。它是丰田MC平台的产品，四舍五入就是卡罗拉E150型的MPV款式，车内设置有7座布局，能够胜任多人出行需求。

↑ 一台悬挂山西太原车牌的丰田Wish二代前期版。

来到大陆销售的Wish二代，多数是2009-2012年间出产的前期版本，也有少量2012年后出产的后期版。它们基本上都搭载了丰田3ZR-FE型2.0升L4自吸汽油引擎（代号ZGE21），匹配4AT变速器，最大可输出141Ps马力与189Nm扭矩，当时售价在28-32万元左右。

↑ 由@赞柒你 拍摄，一台喷涂黑色车漆的丰田Wish二代前期版。

由于空间灵活、有着7座布局，因此Wish系列在台湾与东南亚市场有着不错的销量表现，尤其是台湾，常见它们喷涂着黄色车漆，作为的士（计程车/出租车）出现在马路上，也被当地人称为“小黄帝”。

↑ 日规右軚版Wish二代的车内视角。可见内饰质感偏向于A级轿车，第三排空间虽然一般般，但救急一流。

↑ 台湾的丰田Wish二代前期版的计程车款式。（图源：go2tutor.com）

↑ 相比起前期版，同样有进口的Wish二代后期版本，显得比较稀有，毕竟在当时的同价位，亦有更多的好货可选。

● 拓展

丰田Wish初代，也就是整个Wish系列，是在2002年诞生，其中Wish之名包含了“满足你的希望”的意义，以高实用性作为卖点出现在市场上。其实我都蛮中意这类设计，但不得不说，2009-2012年间出售的台版Wish，实在是有些贵。

↑ 拍摄于香港迪士尼附近的一台丰田Wish初代前期版/Toyota Wish ANE10。

↑ 2011年出现在汕头都市报的一则投诉，就涉及台版Wish。

（完）

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