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    魏牌高山DHT-PHEV上市,正面硬刚腾势D9!

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    擎电研究所2023-10-19

    2023年可能是MPV市场最热闹的一年,不管是新势力还是传统车企,都在推新能源MPV。前两天理想汽车“跳楼款”MPV——理想MEGA,凭借独特的外观设计和营销方式赚了一波关注,长城汽车这款名为“高山(图片|配置|询价)”的混动MPV,相比之下有些低调了。

    - 新车定位于中大型MPV,长宽高为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm;
    - 采用“2+2+3”七座布局,第二排的双悬浮式零重力按摩座椅,具备一键零重力/复位功能,标配10点式按摩/通风/加热功能。二三排采用共轨设计,1845mm的超长滑轨让第二排拥有不错的腿部空间。第三排采用了分体蝶式座椅设计,风琴式行李箱最大容积可达1725L;

    - 配备12.5L的车载压缩机冰箱,最大功率50W,温度范围0-50℃;
    - 电池容量37.96kWh,WLTC续航140km,百公里加速5.7秒。

    一共三款车型,四驱尊贵版33.58万元,四驱旗舰版37.58万元,四驱行政加长版40.58万元。其中,行政加长版尺寸为5405/1960/1890mm,轴距3275mm,6座布局,所有座椅都支持电动调节(加热/通风),第一、二排支持按摩功能。

    反观腾势D9,5250*1960*1920mm的尺寸,首先就比魏牌高山高了一个身位,空间的差距很难弥补;价格上,腾势D9起售价33.58万元起,高山同样没啥优势。

    而且腾势D9现在月销量稳定在1万辆上下,仅次于别克GL8,空间更大、33.99万起的岚图梦想家一个月也只卖出去2000多辆,魏牌高山起步有2000辆就算是超预期了。

    你看好魏牌高山DHT-PHEV这款MPV吗?

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