10月18日,奇瑞捷途24款捷途大圣(图片|配置|询价)正式上市,新车一共推出两种动力总成,并分成五款配置版本,售价区间为9.69万-12.99万元。作为参考,2023款车型售价区间为9.39万-13.59万元。

相比老款车型来看,新车最为突出的一点就是精简产品序列版本数量。23款9个配置版本被缩减成5个,不仅降低消费者对于车型配置版本的选择难度,也有利于自身革新新车开发进程,让品牌运作更有效率。
起售价格虽然有3千元幅度的增加,但毕竟新款车型取消了手动挡版本,算上变速箱带来的成本增加,倒也没太大问题。

先从外观部分来看,新车依旧保持来款独特的机甲风格外观设计语言,前脸无边界式格栅搭配大灯组视觉上毫无违和感。侧面通过动感的线条设计,搭配尾部双边四出排气和辨识度极高的T字形尾灯组造型,层次感非常丰富。

除此之外,新车全系提供了六种颜色的车漆,官方名称分别为“极光绿”“皎月灰”“月光白”“星际黑”“幻影灰”“香草蓝”。车身尺寸依旧保持4590/1900/1685mm的三维数据,轴距为2720mm。
走进车内不难发现,新车提供了灰白和黑红两种内饰配色供用户选择,采用双幅式多功能方向盘搭配怀挡设计,中控屏升级为15.6英寸悬浮式设计,搭配抬头显示系统和氛围灯等,整体造型有种新能源车型的既视感。除此之外,新车车机系统还融合了腾讯生态功能,包括车载微信和全语音控制等。

至于配置部分,2024款车型在各配置版本都有一定程度的升级优化。以售价10.99万的2024款 1.6T DCT 王者版本为例,相比售价相同的2023款 1.6T DCT 王者PRO,新车由原先的不可开启全景天窗改为可开启全景天窗,并且标配运动外观套件,增加电动尾门及位置记忆功能;内部行车电脑屏幕改为彩色,USB/Type-C接口数量从4个精简至3个,增加锁车自动折叠外后视镜和加热功能。

动力方面,新车依旧保留1.5T和1.6T两种发动机,前者最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,匹配6挡湿式双离合变速箱;后者最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配7挡湿式双离合器变速箱。结合两款动力总成在油耗、动力、技术、口碑方面的综合表现来看,1.6T版本显然更具性价比。

相比竞争对手长安CS75 PLUS以及哈弗H6等车型来看,这款大圣虽然产品力并不落后,但九月份只有3485辆的市场表现。而造成这种局面的原因估计就是因为品牌力的差距问题。接下来捷途该如何应对愈演愈烈的燃油紧凑型SUV市场,是继续闷头钻心搞研发,还是加大营销投入,还得时间交给我们答案。

编辑/Sugeng

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