中大型非承载越野车9月销量如何？D90pro迫切需换代保“领地”

9月乘用车销量发布，观察非承载越野车销量，也出现分化现象，特别是用户基数较大的中大型越野车，过去一直是丰田普拉多独霸市场，其退出后，现在坦克500插混及燃油版销量独占优势，哈弗H9(图片|配置|询价)还保持近千台月销量，而BJ60、领地(图片|配置|询价)/D90pro的销量伴随H9左右。

哈弗H9自2014年11月上市，距今已经9年，哈弗高层终于透露，换代H9将在今年11月发布。H9虽然已经老迈，但月销量仍然顽强保持千台水平，而去年年末新上市的BJ60，却赶不上H9，同样，经过D90pro小幅改款的领地，也是与BJ60同期上市，销量却从未单独公布，参考D90pro的销量，依然干不过H9。哈弗H9马上换代，压力自然传递到BJ60及领地身上，BJ60才上市不到一年，只能看领地如何换代了。

观察领地，其实这个车型有很好的基础，中大型身材，尺寸是目前国内中大型非承载SUV里最大的，发动机优秀，特别是双增压的上汽π柴油机，以大功率、高扭矩著名。再者，领地采用了博格华纳带锁止的TOD分动器，根据4S店透露，该分动器与坦克500同款。所以，领地的短板在于造型老旧，整车线条属于10年前的造型概念。观察网红越野车坦克300，复古方盒子造型，让长城吃到造型红利。

上汽大通的设计能力并不弱，今年发布的GST皮卡概念车，造型就非常优秀，而且是全新纯电非承载平台，与仰望一样，四电机分布式四驱。如果领地换代，采用这种造型，热卖的机会很大。

观察国际上，非承载越野车也在不断进化，除了新能源化，造型也向经典致敬，复古风再现，才发布的LC250，就是复古LC60/62元素，途乐也曝光换代造型，回归方盒子。

总之，在非承载越野车市场奋斗的车企并不多，丰田即将携LC250普拉多回归国产，比亚迪方程豹豹5也将11月上市，哈弗H9也在11月换代，留给领地们的时间并不多，期待新一代领地早日到来。