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    太蓝新能源成固态电池领域弄潮儿,实现多重核心技术突破

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    玩车事纪2023-10-16


    如今,新能源汽车市场规模持续扩大,带动储能行业的进一步升级和发展。在此背景下,固态电池受到业内诸多企业关注,纷纷就相关产品、技术以及商业化路径展开角力。太蓝新能源紧跟行业风口,实现固态电池的多重核心技术突破,并探索出成熟的商业化路径,俨然成为固态电池领域的弄潮儿。

    太蓝新能源站在竞争激烈的固态电池行业,率先要解决的问题,是选择哪种固态电解质的技术路线。毕竟,电解质是固态电池的核心,其技术路线关系到未来固态电池产品的竞争力、生产效率和质量状况,甚至影响到企业未来的生死存亡。目前来说,固态电池电解质的技术路线主要有三种,分别是聚合物、氧化物和硫化物。

    面对三种技术路线,太蓝新能源选择了综合性能更好,更容易规模化上车的氧化物路线。相较于聚合物和硫化物,氧化物的电导率适中,并且兼顾机械稳定性和电化学稳定性,热稳定性高达 1000 度,同时氧化物电解质成本最高也只有32.82万元/吨,远低于硫化物。

    在此技术路线的基础上,太蓝新能源逐步积累起电解质超薄膜制备技术、界面柔化技术等核心技术,并完成了多种材料和多种型号半固态电池量产以及全固态电池的试产,且抢先实现半固态电池的快速商业化。

    据悉,太蓝新能源在2018年成立之初,就立下了担当“固态电池普及者”的品牌愿景,并且在2022年,起重庆一期工厂首条0.2GWh产线实现半固态锂电池量产。要知道,这可是国内首条实现量产的半固态锂电池产线,由此,太蓝新能源成为业内最早实现量产的半固态电池企业。并且,太蓝新能源的固态电池产品已在多家主机厂进行实际测评,有望应用于新能源汽车下一代动力电池和储能市场,发展潜力巨大。

    未来,面对越来越多的企业加入固态电池市场竞争,太蓝新能源将立足现有成果优势,加大产品投入和研发力度,实现企业综合实力的持续提升。同时,太蓝新能源将会继续坚守品牌初心,继续深耕固态电池领域,在技术和产品领域实现突破,为行业输送更多惊喜。

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