前不久QJ钱江旗下的TAN125再次调整售价到6980元,又一次把125踏板的价格拉回到7000以内的价位,而且这台车也不是一台新车,而是已经推出有2年的UY“杀手”之一,从这2年的反馈来看这台车还是可圈可点的。

纵观全局,不到7000元,6800元价位附近的还有一台不容忽视的劲敌——新大洲本田的NS125D,在当时也被誉为最便宜的本田梦,毕竟不到7000元价格,妥妥的本田车,而且在部分地区,这台车售价会更低(6500元左右)。那接近的价位,该如何选择呢?





先从外观上看,这是2台车最大的不同,明显TAN125有着这几年最流行的UY脸,所以整车无论是前脸,侧面,还是尾灯,都是妥妥的外观颜值党。而新大洲本田的NS125D就十分本田了,依旧是前十年的“公主脸”,这个外观谈不上人见人爱,也许本田粉丝会说这种经典、耐看。当然,价格在这摆着,本田也有外形犀利的车型,但是价格普遍不低。

在配置上,2台车的差异也很大。
首先是TAN125对主要的动力发动机部分做出了很多改进,比如轻量化活塞,高强度轴承,异形燃烧室,强化过的CVT后传动部分,都为这台车加分不少,QJ这2年踏板的热卖也少不了这台PCR发动机电喷系统的加持。

TAN125这台发动机的实际性能已经经受了市场检验,实际排量124 cc,最大功率6.9KW,最大扭矩10N·m。
而新大洲本田的NS125D依旧采用老款的NSC125动力总成,配合本田自己的PGM-Fi电喷系统,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N·m。
在动力数据上,TAN125还是略微领先一些,毕竟是这几年的技术。



车身方面,这2台车都是很标准的125代步踏板设定,2台车的油箱都是接近的6升油箱设定,座桶空间都接近,基本是一顶四分之三盔的容量。2台车都是前置双储物槽,且都支持USB充电。不过TAN125用的是自家的USB+三合一防盗锁。

NS125D为单挂钩

TAN125的挂钩明显比本田更用心一些

TAN125是全数字式仪表

NS125D是全指针仪表
全数字式液晶仪表也是超越很多合资车型的指针式仪表。读取更方便。


配置方面,是2台车最大的差异——6980元的有全数字液晶仪表,全LED灯具,USB充电,前碟后鼓,前双置物槽设计。新大洲本田NS125D则是卤素大灯和指针仪表。

同样不到7000元的车型,目前看2台车配置差异还是挺多的,另一个就是品牌和车子本身的稳定性了。如果有7000元预算,你会怎么选择这2台车呢?
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