小鹏汽车打击内部腐败 采购部负责人李丰已被停职

近日，小鹏汽车在反腐风暴中再次发力，对公司内部腐败问题展开深入调查。10月9日，小鹏汽车内部公布供应链反腐调查结果，证实采购部负责人李丰已被停职，另有多名员工被点名要求配合调查。此次涉及人员较今年年初明显增多，引发了广泛关注。

据了解，该事件源于小鹏汽车内部供应链反腐，波及多个层级，甚至警方也介入调查。尽管案件涉及面相对较小，但其影响却不容忽视，引起了社会的高度关注。

公开资料显示，李丰曾是小鹏汽车采购部的主要负责人，该部门由原供应链服务部、营销服务采购部及零部件采购部合并而成。在被停职之前，李丰还曾因带领供应链团队协调零部件供应、寻找替代方案，获得公司内部表彰。

今年5月25日，李丰还与小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，小鹏汽车总裁王凤英共同出席了面向供应链的小鹏汽车全球合作伙伴大会。但在6月27日的世界新汽车技术合作生态展上发表关于汽车供应链变革的言论后，李丰便从公众视野中消失。

早在今年年初，小鹏汽车就已经在内部开始了反腐行动。根据媒体报道，在年初的高管会议上，何小鹏明确表达了对小鹏汽车“成本控制和廉洁”等问题的不满。这表明，小鹏汽车已经意识到公司内部存在的问题，并着手采取措施解决。

在此次反腐行动中，新加入的小鹏汽车总裁王凤英扮演了关键角色。这位在今年1月30日加入小鹏汽车的女高管，上任后迅速开展了一系列铁腕改革。她不仅整合了直营和加盟两套销售体系，还对产品规划、组合进行了调整。此外，她还对原有的小鹏高管团队进行了“大换血”，而推动这一系列改革的主线就是反舞弊和降本增效。

起初，王凤英的加入小鹏并不被外界看好，认为她只是新瓶换老酒，无法为造车新势力与传统汽车带来创意的火花。然而，她的到来却让小鹏汽车明确了新的方向——务实为第一要务，回归企业本质，重视生存与盈利。

在9月份，小鹏汽车销量达到了1.53万辆，与蔚来汽车在同一水平。相比去年，这一成绩实现了巨幅增长。更值得一提的是，改款车型G9在实现了4.6万元的降价的同时，销量开始节节攀升。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

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在今年第二季度财报电话会议上，何小鹏提到了小鹏汽车正在进行的全流程降本已经取得了成果。他立下的目标——2024年，公司整体成本将降低25%，并于2025年实现收支平衡——这也将进一步提升小鹏汽车的盈利水平。

针对“采购部负责人李丰因涉及内部反腐调查已被停职”的消息，小鹏汽车官方回应称，公司采取行动是正常的反腐倡廉行为。对于腐败行为，小鹏汽车将发现一起、纠正一起，绝不姑息。

李丰被停职事件不仅仅对小鹏汽车来说是一次重大打击，也是对整个汽车行业的一次警示。希望这次事件能够引起业界的广泛关注，并促使企业加强廉政建设，以更好地促进企业健康发展和行业的稳定。