郑州日产帕拉丁vs长城哈弗H5：谁能成为硬汉之王？

郑州日产帕拉丁和哈弗H5(图片|配置|询价)都是曾经停产的“皮卡改”越野车，但如今它们又以全新的形象重返市场。首先，我们来看看郑州日产帕拉丁。与以往的设计大相径庭，这台车不再是在日产D22皮卡基础上改造而来，车顶也不再加高。而是采用了日产纳瓦拉皮卡的原型，将车顶改成了平顶。

这款车的实际名称是“途达”，但由于途达的销量很低，郑州日产决定将其更名为帕拉丁。不过，不用担心，帕拉丁并没有采用途达的发动机。途达使用的是日产QR25型号的2.5L自然吸气发动机，动力较弱，油耗较高，最大功率仅为142千瓦，最大扭矩只有245牛米，实际最大净功率为129千瓦。

如果帕拉丁仍然使用这台发动机，竞争力将大幅降低。因此，帕拉丁采用了三菱4K31型号的2.0T发动机，标准功率为168kW，扭矩为360N·m，动力远超QR25。同时，变速箱也由日产7AT升级为采埃孚的8AT，整体水平得到了大幅提升。帕拉丁还配备了分时四驱系统和前后桥电控差速锁，越野能力有保证。

所以，无论品牌如何，全新帕拉丁确实非常出色。只是，日产汽车使用了三菱的发动机和采埃孚的变速箱，这在技术形象方面有些负面影响。另一款回归市场的车型是哈弗H5，经过多年的沉寂后再度亮相，而且气场完全不同。哈弗H5和帕拉丁是两款尺寸相当的轻量级越野车。然而，最吸引人的地方在于它们的发动机和变速箱。

哈弗H5采用了长城自主研发的4C20B-2.0T汽油发动机，有低功率和高功率两个版本，最大扭矩预计超过380牛米。而帕拉丁则采用了三菱发动机，功率较低。此外，哈弗H5还有柴油版，搭载的是自主研发的4D20M-2.0T柴油机，低扭爆发力更强，油耗更省。

如果你想要省油，选择哈弗H5柴油版是个不错的选择。而如果你想要更强大的气场，那就只有选择哈弗H5了。两款车的尺寸相差不大，但哈弗H5的车身尺寸更大，气场更加强大。最后，考虑到油耗和气场的因素，你更倾向于选择哪款车呢？哈弗H5与帕拉丁将再次展开竞争，让我们来看看它们之间的差异和优劣势。

首先，我们来谈谈四驱系统。作为乘用车，哈弗H5的四驱系统应当与长城金刚炮的原型车相似，采用分时四驱加电控差速锁。相比之下，帕拉丁的四驱系统可能会提供选装的前桥差速锁。因此，在四驱平台上，两款车的能力相当，都有出色的越野脱困能力。接下来，我们来看看空间、动力和油耗方面的对比。

哈弗H5在这三个方面都占据优势。至于价格，虽然目前哈弗H5的售价尚未公布，但以长城金刚炮作为参考，预计它的售价不会很高。主力版本可能会在15万左右，而旗舰版的价格很有可能低于帕拉丁的中配版本。另一方面，全新帕拉丁的预售价分别为16.98、18.98和21.68万。因此，最终的选择将取决于价格。

考虑到以上因素，哈弗H5有望在这次竞争中取得全胜。然而，我们还是需要留个悬念。你会选择哪一款呢？你对价格有何要求？欢迎留言评论，与我们分享您的观点。