2024款UY125新款升级配置已迫在眉睫，配置和价格是关键

23款铃木UY125上市也有大半年了，按照常理，24款UY125也要来了，为什么这么肯定，两个原因，第一，落后就要挨打，目前但凡新上市的125踏板，就跟UY125 对比，像大阳的VPS125、钱江的鸿125等等。第二，市场占有率极高的UY125非常有市场潜力，如果UY不想放弃这块蛋糕，那么增加配置是必然的。

铃木UY125这台踏板的热度还是很高的，这和它经典的外观和丰富的改装方案有关，更重要的是铃木发动机耐用程度，这就使得UY125成为一代神车，别的不说，停车场转一圈你就知道UY125有多受欢迎了。

先聊聊它的配置吧，23款最受诟病的是前碟后鼓刹的超低制动配置。因此，24款最应该增加的就是前后双碟刹，标配前后ABS。豪爵23款AFR125都增加了前轮ABS，那么UY125想必不甘落后，加上前后ABS才是王道。而且前刹也很有可能由原来的单活塞升级为双活塞，增大前制动力。至于电控系统牵引力控制系统加不加？很难说，就目前豪爵、本田都没有先例的前提下，铃木UY125也基本不可能上，那就破坏平衡了。但换句话说，如果铃木能作为一个破局者，那么场面就会再度失控。

那24款UY125价格会如何，如果铃木UY125真能作一个破局者，哪怕不降价，增配原价10680元，都非常香。价格这方面建议多学学光阳的弯道情人150，配置升级到了ABS+TCS，价格却更低了，只有1.35W，而且是一年比一年便宜。但按照铃木的惯性，增配后UY125至少要涨500~1000元，如果真是如此，你们会买它吗？

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