哈弗旗下的哈弗猛龙将于10月10日正式上市,目前的预售价格已经发布,为16~19万,哈弗猛龙定位轻量化的越野路线,相比起之前的哈弗大狗等车型有着更强的越野属性,其外观更加硬朗。但是就会有朋友想,硬派越野的市场是不是相对小一些呢,上市后销量能好吗?其实还是不用担心,就拿之前的坦克300来说,月销量破万,所以这以车型的市场也不少,再加上哈弗猛龙只是轻量化的越野车,市场更是问题不大,本期就以哈弗猛龙 2023款 1.5T Hi4 长续航高配版为例,来做分析。

作为一款硬派越野车型,外观造型还是继续采用方盒子的理念,毕竟这一造型更能获得消费者的认可,符合大众审美需求。前脸拥有大面积的进气格栅,呈横向密集样式的条状熏黑样式,两端拉通至圆形大灯处,具有覆盖前脸的视觉效果。下唇带有较为 厚实的护板和金属保险杠,机盖上还有隆起的直线化筋线,增加车头的力量感。


作为一款紧凑型SUV,车身尺寸表现为:长4800mm、宽1916mm、高1822mm,轴距为2738mm。侧面来看,方正化的基因更加浓厚,侧面不仅带有贯穿式的腰线,刻画痕迹还比较明显,车窗带有黑色装饰板,前后轮眉位置较高,对于路面的通过性更加明显。尾部带有越野车标志化的外挂式备胎,具有观赏和实际作用。开门方式为侧开门,后备箱常规容积为586升,座椅放倒后最大达1404升,装载能力比较突出。


内饰部分,虽然是一款硬派越野车,但是相对轻量化的设计,融入了城市SUV的特性,兼顾越野风格和舒适性,整个台面虽然厚重但是兼顾科技感,采用12.3英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏幕,配有新一代咖啡智能座舱系统,智能化程度较高,人机互动良好,在城市道路行驶还是在野外,都有着不错的适应性。扶手箱区域面积较大,对于主副驾驶位也有着明显的分区功能,保留了部分实体按键,盲操便捷。

对于哈弗猛龙而言,越野能力也是一大看点,这款车型的接近角为24度,离去角为30度,还配有后桥电控差速锁,对于车身的通过性和脱困能力还是值得期待的。而安全方面,带有L2级别的辅助驾驶功能,带有多项ADAS辅助功能,比如道路交通识别、车道偏离预警、自动紧急刹车等,在配置部分,应该不算低。


至于动力部分,搭载1.5T+Hi4插电式混动系统,发动机功率可实现123kW,马力则是167Ps,使用92号燃油,WLTC综合油耗则是1.15L/100km;双电机为前置+后置模式,电机综合功率达到282kW,综合扭矩则是750N·m,车辆的爆发力还是较强的,再加上后桥电控差速锁,脱困能力也较为明显。配套的电池为磷酸铁锂电池,电池容量为27.54kWh,带有快充接口,纯电续航里程WLTC为115km。
对此,以上的拘束表现还是比较令人期待的,虽然目前信息不完善,但是就已知的配置而言,还是不错的,本身哈弗猛龙定位插混车,还是四驱系统,带有对外放电和快充功能,在野外使用也比较方便,而且这款车还更加偏向于家用,喜欢硬派越野车但是又主要用于城市代步的群体就是一款不错的选择,你们认为这款车能够大卖吗?


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