搭载3.0T V6插电混动系统，中期改款大众途锐R海外实拍图曝光

今年5月份的时候，大众汽车发布了旗下新款途锐(图片|配置|询价)，作为第三代途锐的中期改款车型，新车针对外观内饰进行了调整，并且配置也有所升级，一同发布的还有搭载3.0T V6插电混动系统的新款途锐R。

途锐

最低售价：49.98万起最高降价：8.80万

图片参数配置询底价

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近日，新款途锐R已逐步在海外部分展厅进行展示，国内也曝光了普通版本的测试谍照，预计将于2024年引入国内。作为参考，目前在售车型的售价区间为53.38万—79.38万元。

外观方面，新款途锐R前脸继续采用由横向镀铬饰条组成的进气格栅，但将其中的一根饰条换装了贯穿式灯带，配合两侧大灯内部的三组“L”形日间行车灯，点亮以后拥有更为醒目的视觉效果。

远近光灯采用的是IQ.LIGHT HD矩阵式LED光源，各由19216个微型LED发光单元组成，并拥有交互光毯式光线投射功能。此外，下格栅与两侧仿进气口装饰形成一体式造型，并辅以贯穿式黑色饰条来点缀，看起来更具气势。

新款途锐侧面倒是没有发生什么明显的变化，继续通过丰富的线条呈现出一定的力量感。实拍车型采用的是类似于火山岩灰色的哑光车漆，有着更为出色的质感，同时也可以有效避免留下指纹和污渍。此外，还配有大尺寸密辐式熏黑轮毂和蓝色刹车卡钳，前车门的R标识以及黑色外后视镜/行李架等元素则有助于进一步提升整车的运动感。

车尾采用的是贯穿式尾灯，并在灯带两侧同样辅以三个“L”形光源来点缀，从而与前脸形成呼应。此外，还配备了可发光的大众车标，这也是大众品牌最新的设计元素。后包围由黑色材质组成，并加入蜂窝状结构和双边双出排气作为整车运动气息的补充。而位于尾箱盖右下角的“eHYBRID”标识和左后翼子板处的充电接口则彰显出自身插电混动车型的身份。

车内的话，新款途锐R的设计布局和现款车型基本保持一致，继续配备12英寸全液晶仪表和向主驾驶侧倾斜的15英寸内嵌式中控屏，带来一定的科技感，并集成了大部分功能操作。副驾驶中控台仿贯穿式空调出风口的下方增加了可发光的灯带和“TOUAREG”英文标识，还在中央扶手和中控台加入更多的软性填充物。

配置方面，新车升级了语音识别控制系统，并增加无线Apple CarPlay/Android Auto手机互联功能以及车顶负载传感器，通过监测车顶行李架负载，及时调整ESP车身电子稳定控制系统。

动力部分，实拍的新款途锐R搭载的是由3.0T V6汽油发动机和电动机组成的插电混动系统，最大功率可达340千瓦（462马力），匹配8AT变速箱，百公里加速时间仅需5.1秒，并配备容量为14.1千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程为50公里，并且全时四驱系统也不会缺席，还针对悬架进行了新的调校。

此外，新款途锐则会提供燃油版和插电混动版车型可选。海外燃油版车型搭载的是3.0T V6汽油/柴油发动机，其中3.0T V6汽油发动机最大功率为250千瓦；3.0T V6柴油发动机则有170千瓦和210千瓦两种功率版本；插电混动版车型同样搭载的是由3.0T V6汽油发动机和电动机组成的动力系统，只不过综合功率为280千瓦，要比途锐R低一些。