售价16.68万起！驾驶质感出色，体验比亚迪海豹DM-i

比亚迪的两大销售网络中，海洋网具有更年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，而海豹DM(图片|配置|询价)-i是比亚迪海洋网首款B级混动新能源车型，也是海洋网首款向合资燃油中型车发起冲击的车型，那么它是否能够完成海洋网赋予它的战略任务呢，看完本次试驾相信你会有自己的结论。

海豹DM-i定位新一代主流中型轿车，整车尺寸为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm。官方目前售价16.68万-23.68万。

海豹DM-i外观采用海洋家族式设计语言。前脸采用海浪无界格栅，通过梯形开孔和镀铬装饰条弱化了格栅边界，平行线条的使用让前脸得到了拉伸的视觉效果。大灯造型修长，配合日间行车灯，犀利有神。

侧面采用溜背式造型，没有过多复杂的元素设计，简洁时尚，前后两条独立腰线拉长了车身，让车身侧面显得运动感十足。新车使用隐藏式门把手，并配备了隐私玻璃。

轮胎部分，新车提供了三种轮胎规格，低配版使用225/55/R17轮胎，顶配版使用235/45/R19的轮胎规格，其余版本均为225/50/R18轮胎。

新车尾部使用贯穿式尾灯设计，配合贯穿式镀铬条和“BYD”英文字母尾标，非常具有辨识度。尾部略微翘起，与溜背车身造型相得益彰，整个车身尾部动感时尚。

溜背车身造型也带来了更大的后备厢空间，后备厢纵深为1210-2085mm，超越主流中型轿车的后舱空间，另外后排座椅支持放倒，可满足日常家用需求。

海豹DM-i在内饰上沿续了海洋美学设计，车厢内使用了多种高级材质，整个车厢以水晶档杆为中心进行布局。车厢内搭载了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表，以及12英寸W-HUD抬头显示系统。

新车使用双翼式方向盘，采用真皮包裹，钢琴烤漆材质的多功能按键造型精致且段落分明。

座椅部分，新车采用了涟漪环拥式真皮座椅，座椅造型宽大，坐垫软硬适中。兼具包裹性和支持性，同时支持多向电动调节。

作为一辆B级车，新车轴距接近三米，在前排正常坐姿下，后排腿部空间还可余出四拳半距离，虽然车身低趴，但头部空间大约还可剩余一拳半距离。座椅靠背的角度设计也很合理，坐垫较长，可以给腿部提供良好的承托性。

在行驶质感上，海豹DM-i可以说是比亚迪在售车型中比较优秀的。整车开起来非常灵动，采用了前双叉臂后五连杆悬架结构，路感清晰，快速过一些减速带或井盖时几乎没有过多的余震与弹跳，小的颠簸过滤也很彻底，底盘比较紧实但同时又兼顾了舒适性。

整体加速十分线性，动力细腻绵密，甚至在高速时依旧可以感受到充足的动力。

续航方面，海豹DM-i提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程版本，满油满电综合续航里程最长可达1301km。在城区日常代步通勤使用时可用纯电，而高达1300km的综合续航在长途行驶中也更加方便。

目前海豹DM-i售价16.68万-23.68万，在20万级别竞争最激烈的领域也拥有不错的竞争力，各项科技配置齐全的情况下也拥有非常不错的驾驶质感，感兴趣的各位可前往门店进行试驾体验。

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