业务合作发布作品

    选择困难症,两万五预算选巡航车,你会选谁?

    机车龙卷风头像机车龙卷风头像
    机车龙卷风2023-10-04


    无极CU525

    TOP 1 :无极CU525,售价29766元

    用户评价:

    优点:

    无极CU525售价29766元价格适中,却拥有了许多高端的配置和强大的动力,让人惊叹不已。发动机是隆鑫KE525,这是一款水冷V型双缸四冲程发动机,排量达到了494cc,最大功率是39.6千瓦,最大扭矩是50.5牛米。这意味着它的动力数据在同级别的巡航车中是最好的,甚至比一些大排量的巡航车动力还要好,同级别超车易如反掌,这款发动机还有很多优点,比如低转速高扭矩,让你轻松起步,比如低油耗低排放,让你省钱又环保,比如低震动低噪音,让你骑行更加舒适。

    它的刹车系统是西户对向四活塞卡钳,这是一款来自日本的高端刹车系统,刹车力度大,刹车感觉好,质量相比于其他卡钳,刹车寿命长。它还有ABS+TCS,这是一套先进的电子辅助系统,它可以有效地防止轮胎打滑,提高行车安全。它还有皮带传动,这是一种比链条传动更加先进、更加安静、更加省心的传动方式。

    缺点:

    首先,坐垫相对较薄,导致长时间骑行后屁股疼痛。这对于需要长时间骑行的旅行者来说可能是一个重要的问题。其次,这款摩托车在行驶过程中容易甩泥,给骑行带来一定的困扰。在雨季或泥泞的路面上,这个问题可能更加明显。

    TOP 2 :豪爵TR300 售价23680元


    TR300


    用户评价:

    优点:

    质量:质量首先要好,省心必须是第一位。我可不希望在半路被扔那儿。开车还好,真扔那儿了还能坐车里,也不怕刮风下雨。摩托车被扔半路就显得比较凄惨了。

    配置:采用全LED车灯、LED仪表、滑动离合器、KYB避震、博世ABS、Nissin卡钳等。动力方面,298cc双缸水冷发动机,最大功率21.5KW,最大扭矩27.8N.m,虽然算不上惊艳但对于太子车型的定位来说也算够用。最重要的就是豪爵的漆水一流,哪怕是起上个半年一年,车子仍就崭新依旧。


    缺点:

    从设计角度来说,豪爵TR300被称为老年代步车,不够时尚,说白了就是丑,且在年轻人市场中竞争力较弱。在动力方面,豪爵TR300的300cc异步双缸发动机虽然动力平衡性良好,但对于追求高性能动力的人群而言依然不足。它的行驶稳定性略显欠缺,这主要得益于前减振只采用了140mm长行程设计。动力肉超车困难,在时速70左右,可能会出现龙头摆动!

    行车一年左右,链条可能会出现异响。

    TOP 3:奔达金吉拉300 售价23880元


    金吉拉300


    用户评价:

    优点:

    配置:搭载双缸水冷V型300cc发动机,动力强劲,百公里十秒内是没问题的,因为城市路况不敢嘚瑟,也就没敢试极速,不过三档能轻松破百就是了(后来查了下资料这款车零百提速能到8.4秒,极速可达140km/h)。皮带传动也是一个挺有特点的设定,很少听说国产车有使用这种皮带传动的,骑行的时候感觉这个皮带传动动力衔接很顺畅,最主要的是真安静!真安静!真安静!(gsx你看看人家!)

    外观:车身整体造型紧凑饱满,很有力量感,配合上大油箱和宽手把感觉还挺有范儿的,属于那种耐看类型的。虽然油箱的漆水看着有点薄,有很多划痕以外,其他像大灯、水箱、排气等配置都很有设计感。

    颜值在线,许多妹子都中意这款车型,适合泡妞把妹兜风。

    缺点:

    大毛病有,小毛病更多。大灯:不太够用,夜路走得多的话需要加装射灯或者改灯;甩泥:甩泥情况挺严重,特别是前轮居然也会甩泥;后视镜:后视镜太小了,像女生的化妆镜,感觉不安全;坐垫:坐垫太短了,带个人半个屁股会坐到后车盖上;烫腿:后面那根竖下来的排气管在骑行一段时间后会很烫,骑这个车不能露大腿!空滤盒:虽然装得挺好看的,但是会有点挡腿,而且因为空滤连接着发动机会比较震,所以这个震动也会通过空滤盒传到腿上

    TOP4:QJ闪300S 售价21999


    QJ闪300

    用户评价:

    优点:

    漆水做的十分的足,这绝不是我吹捧,是许多车友共同认可的,在阳光下有着非常细腻的质感,有一种珠光漆的感觉。一个词:闪亮。声浪,非常的好听,浑厚低沉,同300CC排量中佼佼者,不吹不虚,有想法的朋友可实车体验下。这辆车在综合跑过城市路还有快速路,甚至是非铺装路面也就是山路,整体来说称得上操控灵活,转弯、爬坡、掉头等车身的扭转绝不会让你感受到沉重感,或者难以操作的地方。

    颜值在线,适合泡妞把妹,跑山兜风。

    缺点:

    座椅,太硬了,厚度也不足,这一点看看闪350座椅材质和厚度都改了,估计也是因为闪300S吐槽的太多了吧。

    减震太硬,加剧影响骑乘这辆车的舒适度,减震和座椅搭配起来简直绝了,颠到飞起,你骑一个小时能把你屁股颠开花。

    转速上来之后震感明显,大约6000~8000转吧,脚上传来震感十分强烈,手上的震感较小,可以接受。

    刹车有异响,这个是通病,不知道咋修,等看看有没有好的解决方案吧。

    油量表不准,还有小半箱油就开始亮灯了,实在无奈啊。每次还是要摇一摇确认剩余油量。闪300的灯光光照强度不足,无路灯情况下远光灯照不远,有路灯的时候近光灯也十分有限。

    TOP5:春风450CL-C 售价27980元



    450CL-C

    优点:

    拥有一台带水冷的双缸发动机,总排量为450cc,作为一款中排量的巡航车,动力方面也丝毫不弱于同级别的对手车型。它精致、它造型原创、它足够另类、它做工细节处理极其考究,在经典和现代的设计语言上取得了一个很好的平衡点,作为春风的第一款换挡巡航车,春风450CL-C非常成功。加入了 TCS系统,还有采用了全彩的智能仪表设计,不仅有复古的Bobber风格造型,还带有现代潮流感的巡航风格设计。

    缺点:

    春风450CL-C发布时间较短,目前主要缺点为油箱仅12L,不适合远距离驾驶,别人摩旅一箱油跑个来回,你说不定只能跑一半,油耗也要高一些,毕竟排量摆在那。行驶中个别用户出现了漏油抛锚等现象,算是春风的通病了。其他缺点暂定待补充。


    选择题来了:你会选择,无极CU525、 豪爵TR300、 奔达金吉拉300、钱江闪300S、春风450CL-C。

    如果本期文章对您有所帮助,欢迎点赞,评论,收藏加关注,拜谢

    .万次阅读
    评论
    4赞同
    收藏
    分享
    评论
    4赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯