国民家轿24款朗逸上市，最高优惠3万，朗逸车主有话要说

诚然，新能源车辆正在强势崛起，但要完全取代燃油车，还有一段漫长而艰难的路要走。合资品牌车企也在适应市场迅速变化的节奏中思考变革的策略，频频摘得销量王的上汽大众，更是有着自己的发展规划。

在九月份刚刚上市的24款朗逸(图片|配置|询价)，就是上汽大众最近的“新动作”。作为国民家轿代表，朗逸家族曾获500万销量的辉煌成绩，8月份销量更是破三万，坐稳紧凑型轿车销冠宝座。但不得不说，24款朗逸的到来，或将把销量再创新高，到9月底还有着至高三万元的优惠，那么作为一个朗逸车主，就来聊一下24款朗逸。

上汽大众下足了功夫，采用“双前脸”战略

随着汽车市场逐渐年轻化，汽车厂家为了吸引年轻消费者也是下足了功夫，上汽大众也自然发现了这种情况，对24款朗逸采用了“双前脸”的设计，包括星空版和经典版两种设计思路，能够满足不同喜好的消费者。星空脸的前格栅有着星星点点的装饰，配合17吋花式锋刃轮毂，整体看上去不那么大众，更脱俗一些，整体比较年轻，而经典脸却恰恰相反，水平进气格栅与两侧大灯融为一体，更显大气稳重，没有过多花里胡哨的设计，总体来说，两款前脸所面向的消费者不同，至于怎么选择还是要看消费者本身。

得益于饱和式的硬件配置，让24款朗逸达到L2级辅助驾驶

接着说一下让我比较感兴趣的一点，在24款朗逸身上有着高达11个的传感器,怎么看都不像是一个A级燃油家轿所能用到的。但事实确实如此，24款朗逸有2个摄像头,8个超声波雷达和1个毫米波雷达。得益于这种“饱和式”的摄像头/雷达数量，让24款朗逸的IQ.Drive智驾管家达到了L2级别的辅助驾驶，其带启停功能的全速域自适应巡航系统、车道保持辅助系统，为车主提供了更加轻松的驾驶体验。

燃油经济性出色，百公里油耗仅为5.4L

还有一点让人比较关注，不出意外的话应该是动力及燃油积极性。如果你想通过买24款朗逸来节省用车成本，那你算是买对了，24款朗逸搭载了大众集团最新的1.5T EVO II净效发动机，其最大特点是提升动力输出的同时降低油耗，在我用车的这几天里，毫不夸张的说，百公里油耗仅为5.4L，而我朋友的宝来，百公里油耗最低都要接近6个油了。除了功率提升和油耗降低之外，24款朗逸还可以使用92号汽油，真正实现了消费者对于省油和养护成本低的代步车需求。

写在最后

作为一个朗逸车主，通过分析24款朗逸的产品实力，就能够看出朗逸在贴合消费者需求这条路上不断努力，就因为朗逸的不断努力，才能有着今天的成绩。八月份的销量我也要重点说一下，朗逸家族单月销量突破三万辆，这意味着上个月每天平均销量都超过1000辆，作为朗逸车主，看着自家车型坐稳销冠宝座，着实感到兴奋，而且价格方面还给你至高三万元的优惠，敢问除了上汽大众朗逸，谁还能给你这般诚意。