兼具时尚与大气！详解比亚迪汉DM！除了省油还有什么亮点？

近年来，为什么新能源的汽车发展迅速，站在市场的角度来看，推动着传统的汽车品牌在转型，在一定程度上也可以起到环保的作用，如果站在消费者的角度来看，可以降低一定的使用成本，因此新能源汽车具有重要意义。

不过话又说回来，如果有20万左右的预算，考虑插混车型，可以加油也可以充电，都有哪些车型值得拥有呢？今天我们带给大家的是比亚迪DM，这款车定位于中大型轿车，目前在售车型一共有12款，指导价区间为18.98万~32.18万，全系标配1.5T插混动力，我们一起从多角度进行解读，来看看产品力如何？

我们以其中的2023款 DM-i冠军版 121KM 尊享型为例(指导价21.98万)，分别从外观设计表现、大灯配置及使用、内饰布局及用料、车机功能及体验、安全配置及使用感受等方向，一起来看看这款车的表现怎么样？值不值得入手？

一、市场表现

我们通过了解，发现这款车在懂车帝官方平台的新能源月销量排行榜上排名第三，月销量12355辆，从销量趋势图来看，一直处于上升的状态，表现还是不错的。

二、购车预算

因为各地方的优惠政策不一样，我们以指导价21.98万为例进行计算，首先新能源汽车不用缴纳购置税和车船使用税，交强险950元、上牌费200元，商业保险我们以基本险为例，包括第三方责任险1270元、车辆损失险3352元，最终全款落地225782元。(因为每个地方的裸车价不一样、保险也可以根据个人需求进行选择，因此落地价也是有所不同的)

三、外观设计部分

在外观方面，整体采用Dragon Face的设计理念，将龙颜美学与中国风相结合，散发着浓浓的时尚气息，前脸采用六边形进气格栅设计，内部中网类似于龙鳞，看起来挺精致的，两侧大灯组左右呼应，并且中间使用银色镀铬亮条进行连接，下部则采用梯形式进气口设计。

大灯功能

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能和前大灯雨雾模式，远光灯型号是9005，近光灯型号是H7，看起来是一个尺寸比较大的方形透镜，内部带有矩阵式透镜，我们打开以后来回交替远近光，穿透力明显，通过左侧方向盘下方的控制杆进行操作，拥有相对应的灯光图标，向上转动可以打开小灯，再转动一次是近光灯，向外拨动则是远光灯。

从车身侧面来看显得年轻而不失稳重，首先采用凌厉的腰线进行勾勒，力量感突出，还有后排隐私玻璃和隐藏式电动门把手，下部则配备了19英寸的铝合金轮毂设计，外后视镜拥有倒车下翻、记忆、电动调节、加热、电动折叠和锁车折叠功能，值得一提的是后排隐私玻璃，我们中午将车开到路边，当天气温28度太阳比较大，坐在车内感觉可以遮挡紫外线，并且从外向内看是看不见的，这一点笔者觉得不错，隐私效果比较好。

尾部造型饱满，采用贯穿式中国结LED尾灯，内部加入了黑色元素进行点缀，字母标识立于中间，夜间点亮还是挺漂亮的，整个尾部多处采用线条进行装饰，棱角分明，下部则采用C字型扩散器，散发着运动气息。

四、内饰设计

布局用料

整体采用环抱式座舱布局，主要以深色为主，中控台和车门内侧地方加入了黑色镀铬亮条进行包裹，显得精致大气，从多处细节观察，笔者觉得用料挺细腻的，座椅上还加入了菱形图案，纹路清晰可见，还有真皮多功能方向盘和多彩车内氛围灯。

车机系统

搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，内置DiLink4.0智能网联系统，拥有导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能，还有12个扬声器和丹拿音响系统。

在体验印象比较深刻的是中控屏幕可以旋转，视觉感突出，界面显示类似于手机，从上往下滑动可以找到快捷功能控制，值得一提的是应用挺丰富的，比如酷我音乐、百度地图、微信、游戏、电影等，相当于一个智能化座舱，可以带给消费者不一样的体验，语音系统类似于小助手使用更加方便。

五、配置部分

安全/驾驶辅助配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车九安全气囊、被动行人保护、车身稳定系统、胎压显示、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、上坡辅助、透明底盘等功能。

首先笔者觉得，在20万这个价格配置是比较丰富的，基本常用的安全和辅助配置都有，在一定程度上可以帮助驾驶员营造出良好的驾驶环境，比如全速自适应巡航可以在高速上降低脚部疲劳感，我们在路过减速带时打开底盘透明功能，坐在车上可以看清地面情况，从而有效的避免剐蹭现象，但是速度不能太快。

六、同级别车型

在配置方面，我们与同级别车型极狐阿尔法S做出对比，首先两款车同属于中大型轿车，指导价相差1万元左右，在安全和驾驶辅助配置部分都挺丰富的，但是综合来看比亚迪汉DM要丰富一些，比如多出了后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助、透明底盘功能等。

七、空间部分

储物空间测试

这款车的储物空间挺多的，比如前排扶手箱、手套箱、前排水杯架、前门板储物盒、后排水杯架等，我们使用的是500ml的矿泉水瓶进行测试，首先在前排车门内侧放入两瓶以后，剩余的空间还可以放置卡片、毛巾等物品。

乘坐空间

整车尺寸长宽高分别为：4975mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm，定位于中大型轿车，座椅采用真皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅还支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，前排座椅拥有加热、通风和记忆(主驾驶)功能，同时的身高为1米74不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳四指半左右，头部剩余空间还有四指半左右，空间挺宽敞的，也可以满足日常使用需求。

后备箱容积

这款车的后备箱容积为470L，可以平着叠放一个24英寸的行李箱和20英寸的行李箱，也可以竖着放置3个20英寸的行李箱，剩余的边角空间还可以放置衣服、水果箱等物品。

八、动力组合

在动力方面，搭载的是1.5T插电式混合动力，发动机最大功率为102千瓦，发动机峰值扭矩为231牛·米，配备了永磁同步电动机，电动机总功率145千瓦，电动机总扭矩为316牛·米，纯电续航里程为121公里，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

首先这套动力系统，拥有121公里的纯电续航里程，可以在市区上下班通勤使用，也可以降低后期成本，并且纯电模式行驶时没有发动机噪音，坐在车内挺安静的，我们在市区测试，起步踩下加速踏板力量感油然而生，推背感比较明显，油门线性跟脚，虽然是中大型轿车，但是底盘悬架的调校动静结合，在石子路面上可以过滤掉大部分震动感，滤震干净快捷，并且侧向支撑效果明显，车身姿态控制挺稳定的，笔者觉得家用是不错的。