售价29.99万元起国产宝马iX1量产下线将出口海外

日前，华晨宝马官方宣布，旗下的国产宝马iX1(图片|配置|询价)在宝马沈阳铁西工厂下线，新车已于成都车展期间上市，提供iX1 eDrive25L和iX1 xDrive30L两个版本可选，官方指导价分别是29.99万元以及33.99万元。

据媒体报道，国产宝马iX1 eDrive25L还将于2025年出口海外市场，这意味着宝马也会在海外市场提供长轴距版iX1。

外形方面，新车的前脸采用的是家族化的双肾形格栅设计，内部采用了封闭式设计，辅以点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有折线形的日行灯，风格显得比较锐利。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部采用的是多边形进气口设计，内部结构有着比较强的立体感。

侧面造型方面，由于车身经过加长，所以视觉效果要比海外版车型大气不少；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，凸显了档次感；轮眉和侧裙部分配备有黑色饰板，带来了比较强的力量感；轮毂采用的是多幅式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯；尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着比较强的立体感；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有黑色饰板以及银灰色防擦板，带来了比较强的力量感。

尺寸方面，国产宝马iX1的长宽高分别是4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，和海外版车型相比车身加长116mm，轴距加长110mm。

内饰方面沿用了燃油版车型的设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子档把，简洁中又不失科技感。

动力方面，目前宝马官方仅提供了iX1 xDrive30L的动力参数，搭载了前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率230kW，峰值扭矩494N·m，百公里加速时间为5.7秒，电池组容量为66.45kWh，CLTC工况续航里程为450km。

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