8月份售出710台！昊铂GT开始反击？售价下调，配无框门，破百4.9s

正是埃安在纯电车市场的高光表现，让广汽再次火爆中国汽车圈，但面对这个细分市场内卷的压力，广汽也在努力提升自身竞争力的含金量，这样就可以让自己市场的护城河更加宽阔一些，于是乎就有了全新高端豪华品牌Hyper昊铂的推出，而它的首款车型昊铂GT(图片|配置|询价)的上市无疑就会非常引人关注了，那本期我们就以昊铂GT 2023款 改款 710 后驱超充版 三元锂为例，来聊聊它的产品力。

首先，虽然是独立于埃安其它车型之外的新成员，但是看昊铂GT的外观设计，还是有一些似曾相识的感觉。要说最大的区别，就是前脸采用了更简约化的设计语言，出风口位置下移，辅以风刃式主动开闭格栅，整体还是显得更精致和锐利一些的。

为了博人眼球，此车侧面也配备了无边框车门的结构，对侧颜吸睛效果的提升也是很有帮助的。而19英寸全黑轮毂的加入，则是丰富了底部的层次感，相比同价位多数车型，还能带来更加先锋运动的感觉。车尾很清爽，刀锋式尾灯组与下包围运动包围的搭配，在提升整个汽车层次感之余，还流露出不错的精致化气息。

中控区域一体性较强，形成了环抱式座舱结构，再结合双平底方向盘的设计，以此营造出该车很高的战斗氛围；另外，还搭配了8.8英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，包含广汽最新的ADiGO 5.0智能OS，能识别自然语音指令，做到了全天候随时响应，还支持多意图指令理解，基本达到了全场景可见即可说的水平。

昊铂GT定位于中大型轿车，长宽高分别是4886x1885x1449mm，轴距达到了2920mm，作为多数人升级之选的基本属性已经足够，还有其搭载的女王副驾，并取消了前方手套箱，可以让自己的另一半坐得更舒服，自己也有很大的满足感；另外，新车还配备了PREMIUM 23扬声器，其中主驾头枕扬声器是相对独立的，当需要插播导航提示时，并不影响其他乘客收听音乐，带来沉浸式的感受。

最后，该车搭载一台后置340Ps驱动电机，峰值扭矩为430N·m，让其官方零百加速时间达到了4.9s；而续航方面，它支持710km的超长纯电续航，还有其搭载的800V高压平台+SIC碳化硅芯片技术，超充450km续航仅需要15分钟。

虽然埃安在纯电车市场已经少有对手，但这款新车上市后反响却相对平淡，8月份总共售出710台，笔者觉得这也并不是它正常实力的体现，究其原因就是新品牌认知发酵可能还需要一个过程，当然啦，这里面还有对手加大推新和促销的因素；好在厂家最近也调整了其产品链，这款710后驱超充版售价更是从25.99万降至23.99万，对于它的持币待购准车主来说，还是有一定推动作用的。