9月第三周新能源车销量，比亚迪含量40%，海豚真成标杆了

丰收的9月，第三周已经结束，这一周销量数据显示，比亚迪周销量重回5万辆以上；上周销量几近腰斩的埃安在本周有所回升，卖出了0.98万辆，不过埃安还是差一步回到1万辆以上，让比亚迪成为本周唯一销量过万的品牌。

表现稳定的理想汽车继续占据第三的位置，情况不太好的是特斯拉，从第二掉到第四，销量从1.06万减少到0.84万辆，看得出来的确受到国内其他汽车搞优惠的影响。第5到8名依旧是五菱、大众、长安、蔚来，原先挤进前十的深蓝和吉利被小鹏和零跑取而代之。

在轿车销量榜单方面，比亚迪海鸥、海豚(图片|配置|询价)、秦PLUS DM-i和埃安S是雷打不动的前四，且在本周销量均有明显提升，而特斯拉Model 3已经连续3周没有上前十榜单，主要原因应该是换代车型尚未开始交付。

值得一提的是，大众ID.3(图片|配置|询价)被踢出局。7月大幅官降后，ID.3的售价低至12.59万元，让其成为同级中性价比最高的车，此后便一直频繁上榜，虽然这次和周榜无缘，但笔者相信ID.3一定是以微小的差距暂时跌出前十。

可能是预感到不妙，近日上汽大众官方又公布了新一轮的降价措施，即在原先的基础上，赠送首年保险补贴3000元，将进一步刺激消费。

更令网友觉得好笑的是，ID.3为了证明自己的产品实力，有4S店门口甚至摆放着与海豚综合对比图，一辆ID.3减去一辆海豚有着大于3万的价值差，虽然拉踩了友商，但也侧面证明海豚真成标杆了，迪粉狂喜。

再来看SUV销量榜单，特斯拉Model Y以下跌近2000台的成绩坚守第一，刚刚上市的元PLUS冠军版销量增幅明显，凭借6000台的销量超过了同门的宋PLUS DM-i，两者分别排名第二和第三，此外宋Pro DM-i也挤进了榜单，至此上周SUV周榜比亚迪含量达到40%，深蓝S7暂时跌出榜单。

最后我们可以关注一下MPV市场，比亚迪腾势D9 DM-i一如既往强势，周销量1900台，稳居第一，只是比亚迪e6(图片)和奔腾NAT突然诈尸，一下冲到了MPV榜二、榜三，其中比亚迪E6可以把它看作纯电版宋MAX，专供网约车平台的产品，所以E6的C端几乎是隐形的，大概率是和前面轿车榜红旗E-QM5一起被某个网约车平台采购了。