9.11-9.17新能源品牌周销量排行，特斯拉仅排第四，已被国产超越

9.11-9.17中国新能源市场品牌周销量排行，特斯拉仅排第四，已被国产超越

本周懂车帝9月11日-9月17日周销量公布，其中本周变化比较大，特斯拉仅排第四，而深蓝、吉利出局，小鹏、零跑入围。

第一名还是比亚迪，售5.11万辆

第二名是埃安，0.98万辆

第三名是理想，0.91万辆，这里注意到，理想和埃安之间只差0.07万辆，相信理想很快会超越埃安。理想现在每周的销量都是稳步上升。

第四名是特斯拉，0.84万辆，平时特斯拉都是排第二名，这些连续落后2名，比埃安和理想超越，可以看出现在大家消费更理智了，国产品牌更深入民心。

的确，如果从产品力来看，国产的车的配置更高，内饰更豪华，而特斯拉的车还是以前的模式，没太多改变，消费者自然会选择更合适他们的。

第五名是五菱，0.80万辆，五菱凭借五菱宏光miniev(图片|配置|询价) 和五菱缤果小型车打开市场，这里五菱的销量和特斯拉也只差0.04万辆，也是会赶超的节奏。

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.58万起最高降价：0.60万

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懂车分2.94懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车0.99万起 | 1479辆

第六名是大众，0.46万辆，

第七名长安0.41万辆，

第八名蔚来0.39万辆

第六名之后的销售量和前五名差距还是比较大的，要追上还是需要时间。

第九名是小鹏

第十名是零跑，

小鹏和零跑是打败了深蓝、吉利，才入前十名，看来他们之间的竞争都非常激烈。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

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最后，前五位的品牌基本不变，而后五名的排名却每个月都有浮动，要想保持一直前十名，不但需要实力，还需要口碑，需要营销。做常胜将军不易。