引领印度低碳出行10年，比亚迪电动车如何突破阻力成长？

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难道十年非但没引起动摇，反而日见锐意向前？难道高耸的竞争压力多年来未尝消减，却依旧步履坚定？在充满变数的印度市场纵横十载，比亚迪不断破釜沉舟重整旗鼓，难道不是一场与国内外竞争对手的生死博弈？然而事实证明，比亚迪可能并不像表面那般为难，毕竟只要质量与服务能打动大众，任何挑战都不是难题。本文将带你拨开重重迷雾，一睹比亚迪这十年来是如何乘风破浪，让印度消费者趋之若鹜的真相……

比亚迪在印度开展电动车业务已有10年。回顾这10年间，比亚迪始终保持着坚定的步伐，在当地坚持不懈地开展各项工作，使公司在这个重要市场不断成长。2023年比亚迪电动车在印度市场运营十周年。在这个重要里程碑上，比亚迪在古尔冈新开设办公中心和运营中心，将其打造为与合作伙伴和用户交流的平台，进一步加强与印度市场的互动。这充分体现了比亚迪长期以来在印度的投入。

过去10年，比亚迪面对各种挑战，例如不同的政策和市场环境变化等，但始终保持着与用户和合作伙伴共同成长的决心。公司在技术、产品以及本地化服务等各个领域都不断尝试和创新，努力解决实地问题，为客户提供更优质的体验。正是这样持之以恒的精神，让比亚迪得以在这个复杂但有潜力的市场扎根并成长。在这十年中，比亚迪以开创性的产品不断拓展印度不同领域的电动车市场。早在2007年，比亚迪就以电子产品业务进军印度，为日后电动车业务奠定基础。2013年8月，标志着比亚迪电动公交车时代的开始。公司推出首批纯电动公交车K9，这是印度汽车史上首辆电动公交车，也为公交电动化挂起了帷幕。比亚迪又于2017年在班加罗尔生产出第一批印制电动公交车。目前，比亚迪公交车在印度9个州32个城市量产运营，单车最大续航里程达481，724公里。作为电动公交车的领跑者，比亚迪目前在印度公交车市场占有率已达26%。此外，比亚迪也于2021年和2022年分别推出了面向官方部门的MPV电动车e6，以及面向个人消费者的SUV风格电动车ATTO 3，进一步拓宽了电动产品组合。

为了更深入印度市场，比亚迪在当地不仅投入开发创新产品，也重视本地化的人力资源投入。据不完全统计，比亚迪印度目前员工规模已超过2000人，主要从事电动车研发、生产、销售等工作。与员工数量匹配，比亚迪在印度21个主要城市设有24个直接经销店，与印度各地客服中心保持着及时有效的联系，为用户提供全方位的售前、售中、售后服务支持。这些丰富的物流网络覆盖了印度不同地区的客户需求。与产品和技术同步推进，人力资源的投入与布局进一步凸显出比亚迪长期以来高度重视印度这一个潜在市场，并致力于深耕本地。

回顾这十年，比亚迪印度总经理张杰充满感激和自豪之情表示："比亚迪在印度一直深受客户、合作伙伴和员工的支持。他们都是比亚迪得以在这个复杂但充满机遇的市场成功的关键。过去十年，我们共同面临了许多挑战，也取得了长足进步。从今往后，我们将携手共进，与团队成员和各合作伙伴携手开拓更美好的未来。"张总致以崇高的感谢，他的话语恰到好处地凝聚了企业与各方在过去十年中的共同努力与成就。此外，他谈及未来的誓言传递出的，不仅是一个企业的信念，也代表着一种责任与担当--与各利益相关方始终携手同行，共同推动电动车在这个充满潜力的巨大市场的可持续发展。这不仅将成就更多的成就，也将为社会贡献力量。

经过长达10年的耕耘，比亚迪在印度电动车事业已初见成效。从电池、电子到不同类型车辆，公司利用核心技术优势，走在推进印度电动化的前列。而与各合作伙伴和用户的紧密互动，也让电动出行理念在这个广阔国度内逐步根植。然而与印度1.4亿人口和庞大市场相比，这只是起步。未来，比亚迪将继续与政府各部门、合作伙伴携手配合，利用自身技术积累为更多用户提供更优质的产品选择，助推电动车在印度的大众化进程。只有通过长期与 jointly efforts，电动出行才能真正普及和成为一种生活方式。比亚迪会毅信不饶地践行初心，与各方携手打造可持续的清新交通出行局面。