埃安也碰“新秀墙”？首款豪华C级轿跑配无框门，8月共售出710辆

埃安从名不见经传的品牌，到如今新能源销量榜亚军的位置，可以说它的表现十分励志，不过这也让它有了更大的危机感，那就是如何能在更“内卷”的20万以上级豪华车赛道站稳脚跟儿，就显得弥足重要了。所以今天给大家带来的是埃安旗下全新的豪华高端轿跑昊铂GT(图片|配置|询价)，但这个车上市后并没有按照厂家预想的轨道发展，8月份销量更是仅售出710辆，那么出现这样局面的原因在哪呢？接下来详细解析一下。

昊铂GT

最低售价：21.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.08懂车实测空间·性能等车友圈1.5万车友热议二手车12.58万起 | 13辆

首先从外观来说，昊铂GT的造型还是很成功的，采用了低趴圆润的前脸设计，大灯组与下格栅形成醒目的“X”字的结构，虽然是一款纯电车型，但是也保留了主动式进气口，可以随冷却系统自动调节开闭，看起来也是十分精致且锐利的。

必须得说，该车的车身设计有点儿似曾相识，不熟悉的小伙伴可能会把它和埃安家族一些车型联系起来，要说区别较大的，无疑就是它的无框车门和尾灯造型了，另外卡钳尺寸也比较大，还进行了运动化的蓝色涂装，整个汽车会显得更博人眼球一些。

内饰算是中规中矩，采用了经典的“T”字的布局，搭配小尺寸液晶仪表和14.6英寸悬浮中控屏，该车用料上以打孔皮或麂皮为主，扶手处更是以整块的亚马逊80年以上树龄的原木覆盖，进一步营造出其未来座舱的科技感氛围。现如今国产车人机交互技术已经相当成熟了，新车还增加了快捷键滑屏显示功能，并支持自定义排序，另外硬件方面是高通骁龙8155P芯片，灵敏度也是比较高的。

至于乘坐方面，它的长宽高尺寸分别达到了4886/1885/1449毫米，轴距是2920毫米，定位于中大型轿车，我身高1.8米在前排调好坐姿后，再去到后排正襟危坐，此时头部余量是4指，腿部大约1拳4指，这个表现对于体态较大的小伙伴，可能不太友好，好在后地台接近纯平，所以多数情况下的实用性应该也不存在太大的问题。

最后是动力，这款车使用的是后置单电机的驱动总成，电机最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，动力参数与小鹏P7i两驱高功版本难分伯仲，但是车重却足足少了60千克，以这个角度去换算，性能表现无疑是更为理想的了；而续航方面，搭载80kWh三元锂电池组，支持710km的纯电续航，15分钟超充450公里，一次充电基本满足两周左右所需。

昊铂GT

最低售价：21.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.08懂车实测空间·性能等车友圈1.5万车友热议二手车12.58万起 | 13辆

从产品力来说，昊铂GT这款车的表现还是不错的，无论城市代步或是带一家人长途自驾也都还是挺不错的，不过在这个价位里，备选的车型也是比较多的，特别是比亚迪和特斯拉最近也在加紧推新和促销，所以其上市后的销量发酵是比较慢的，而根据这种情况，厂家也在对产品链进行调整，推出了几款710公里续航低配版本，更是对710 后驱超充版 三元锂的版本直接挥动屠刀，看来广汽为了销量是准备拼一把了。各位小伙伴，你们认为这款车怎么样呢，欢迎在评论区交流讨论吧？