定价降到24.98万起步，新款问界M7上市，能否挽回市场颓势？

随着生活水平的提高，对于车内空间的需求逐渐增大，大空间的车型出门旅行的储物能力以及乘坐的舒适度更佳，能更为方便。本期为大家带来问界M7(图片|配置|询价)，指导价24.98万至37.98万，超过5米的车长，定位中大型SUV，全系采用增程式动力系统，共有5座和6座的版本，CLTC综合续航1300km，以问界M7 2024款 Plus五座后驱版为例，指导价24.98万，入门即高配，下文分析。

问界M7

最低售价：27.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车11.98万起 | 152辆

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在设计方面，新车与旧款问界M7基本保持一致，只不过新增冰晶银车漆，智驾版会在车顶部位增加激光雷达，前翼子板处增加了侧视摄像头。而内饰则是对方向盘的颜色进行了微调，肉眼看上去很难察觉到变化，主要是智能端的变化。

其次，新车主要的变化主要是在驾驶辅助部分，新车升级了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，官方称支持全国城区NCA，相比于之前只支持有高精地图的个别城市，适用范围得到了很大提升。而升级驾驶辅助之后，新车还拥有哨兵模式、代客泊车、遥控泊车等新功能。

新车的另一大变化则是配备鸿蒙智能座舱3.0，新增了多款屏保、超级桌面，而且车机互联功能较为强大，支持鸿蒙手机终端应用无缝连接。新款问界M7在后排还预留了两个接口，可以装载两个华为Pad，并且与中控屏实现无感连接。

值得一提的是，此前问界M7为全系六座，而新款增加了五座版本。对于消费者而言，新车的选择余地也变得更丰富了。而且由于取消了第三排座椅，新车的常规后备厢空间也从188L增加到686L，放倒第二排座椅后更是增加到了1619L。

车内座椅采用仿皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，还有加热/通风/按摩等功能，后排座椅也支持座椅加热、通风、按摩等功能，我们实拍的车型是五座版，第二排地台是纯平的设计，身高180cm的体验者坐到车内后排腿部空间接近3拳左右，头顶是全景天窗，因此头部空间感也不错，后排还可以选装华为Pad，因为是五座版，所以后备箱的空间是很大的，可以放下12个20寸行李箱，后备箱四周还做了植绒包裹，并配有LED光源，锚点、12V电源和挂钩等，功能性很到位。

动力方面，整车搭载1.5T增程式混动系统，最大功率112kW，最大扭矩为205N·m，电动机又分为后置单电机和前后双置电机，其中单电机车型的电动机总功率为200kW，总扭矩为360N·m，双电机车型的电动总功率为330kW，总扭矩为660N·m，搭配固定齿比变速箱，搭载三元锂电池，电池容量为40kWh，CLTC工况下纯电续航分为240km和210km，CLTC工况下综合续航分为1300km和1250km。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，后桥为铝合金材质，后悬挂也使用了不少铝合金材质配件。悬挂支持软硬调节，在乘坐舒适性方面还是不错的。

总结：从短时间获得的订单数量来看，新款的问界M7确实是做到了一个相对不错的市场成绩，24小时获得超15000台的订单，这个成绩也可以侧面说明产品自身的综合水平是比较符合国内消费者的口味，而搭载的各项功能配置，则为新款的问界M7带来了较为不错的智能化和便利性表现，对此，各位觉得这次真的遥遥领先了吗？