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    百万级豪华轿车 2023款宝马i7选哪款合适?

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    汽车网评官方号2023-09-13

    宝马、奔驰、奥迪作为德系品牌中最具代表性的三个车企,它们旗下都有一款售价高达百万的旗舰级车型。对于宝马汽车来说,它旗下的百万级旗舰级车型就是宝马i7(图片|配置|询价)。在今年4月份,BMW品牌“电动时代旗舰”——创新纯电动BMW i7家族新增两款车型,BMW i7 eDrive50L领先型和BMW i7 eDrive50L尊享型,均提供豪华套装/M运动套装,官方指导价分别为94.9万元和116.9万元。它的到来不仅进一步丰富了i7的产品矩阵,还意味着宝马正在加速进攻中国新能源车市场。

    外观方面,前脸设计风格犀利夸张,经典的大尺寸双肾格栅搭配四周搭配有环形LED灯带,点亮后辨识度十足。格栅内部采用直瀑式镀铬装饰条进行填充,格栅两侧搭配分体式LED前大灯,下包围搭配有梯形熏黑式进气口,使得整个前脸看起来十分大气时尚。

    车身侧面,门把手上方设计了长腰线,从前车门一直贯穿至后车门,有助于增加车侧的视觉长度。轮圈设计得比较有力量,内侧使用黑色涂装,门把手下方的区域,做了外凸处理,显得轮廓明显有层次感。车身尺寸方面,长宽高分别为5391x1950x1548mm,轴距为3215mm,车身结构为4门5座三厢大型车。

    车尾部分,整体设计很有层次感,顶端采用了一个较平整的轮廓,采用了非常细致化的尾灯组。新车的尾部的线条感很强,车底部采用了镀铬条的点缀。

    内饰方面,前排一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一,并搭载第8代操作系统的BMW iDrive。空调出风口设计得大气精致,造型采用贯穿式设计,边缘使用镀铬条装饰,品质感足。同时车内配备了BMW悬浮式巨幕,后排看视频比较讨喜。

    动力方面,使用了第五代 eDrive电动驱动系统,最大功率可达335 kW,峰值扭矩可达650 N·m,在 CLTC工况下可实现640公里的续航里程,百公里的能耗为18.2 kW/h。如果是100 kW的 DC充电桩,从10%到80%只需要50分钟。

    宝马i7 2023款 eDrive50L 领先型 豪华套装/M运动套装,两车的售价均为94.9万元,同时纯电续航也均为640km。在安全型配置方面,都配备了ABS防抱死、车身稳定系统、全车安全带未系提醒、主/副驾驶安全气囊、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统、开门碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、疲劳提醒、自动泊车、自动驻车、上坡辅助等等。还有一套比较完善的L2级驾驶辅助系统,配备了并线辅助、前方碰撞预警、主动刹车、倒车循迹等等。在舒适型配置方面,配备了真皮方向盘、电子挡把、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/记忆、第二排座椅加热功能。在其他配置方面,都配备了电动吸合门、电动后尾门/感应式尾门、车内中控锁、UWB数字钥匙、全车无钥匙进入/启动、远程启动、遥控移动车辆等等。整体来说,日常用到的配置都应有尽有的。

    宝马i7 2023款 eDrive50L 尊享型 豪华套装/M运动套装,两车的售价都是116.9万元,在价格方面相比于上述两款车型贵了22万元,而在性能和续航方面,这两车与上述两车保持了一致,只是在配置方面有些区别。例如增加了车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、1个车内摄像头、自动开合车门、HUD抬头显示、第一排座椅通风功能、5G车机网络、后排液晶屏等等。

    汽车网评:对于想入手的消费者来说,推荐入手入门级宝马i7 2023款 eDrive50L 领先型即可,该车型各方面的配置都十分的全面了。其中豪华套装版车型更适合那些行政级的精英人士,而M运动套装更适合那些追求极致运动质感的精英人士。

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