钱江赛400、双缸赛250双双降价6000元，性价比直接拉满？

又一品牌开始降价！钱江再度内卷，赛400、赛250双缸版双双降价6000元，拉低入门级玩乐车型门槛，性价比直接拉满！下面一起来看具体消息

就在不久前，钱江推出了全新的赛250燃擎版和赛400经典版，虽然官方宣布是全新车型，实则就是为了降低售价。相比老款并没有明显变化。

赛250燃擎版 原价25999元 现价19999元

这款双缸入门级仿赛早在去年的三月份就已经发布，与他一同发布的还有赛250青春版，这两款车型最大的区别就是发动机构造形式、气缸数的不同。双缸版本25999元的售价在当时看来比较合理，但是如今的市场一台双缸250cc想卖25999元无疑痴人说梦，所以降价6000元后的赛250还是非常香的，基本与单缸250售价保持一致。

配置上，双缸版赛250车型并没有太过出彩的地方，搭载全车LED光源，TFT彩色液晶仪表，前单碟+径向四活塞卡钳，后单碟+单活塞卡钳，搭配双通道ABS，倒置式前叉，后中置液压弹簧避震等基本配置。

动力上，搭载一台直列双缸250cc水冷发动机，最大功率为19.2Kw（最大马力为26.1匹），最大扭矩为24.1N.m，分别是8500转与6500转爆发，与单缸版的相比功率上有所差距，但是最大24.1N.m的扭矩还是非常值得称赞的，并且它采用的还是同步双缸声浪绝对悦耳。

赛400 原价29999 现价23999

这款车在去年上市时可谓是火爆一时，直接力压当时赛科龙的RC401，并且相比当时的赛350售价仅多了1000元，这也成就了它不菲的销量。如今降价后的赛400售价仅23999元，直逼入门级仿赛的售价，同时也将它的性价比拉到极致！

新款的赛400经典版与老款的外观除了车身配色、版画的不同外，基本没有任何改变，其中它最大的亮点莫过于铝合金单摇臂的加持。

这款车亮点配置还是非常多的，搭载全车LED光源，TFT彩色液晶仪表，胎压监测，倒置式前叉，后中置液压弹簧避震，前双碟+径向四活塞卡钳，后单碟+单活塞卡钳，搭配双通道ABS，二代T-BOX、铝合金后摇臂等。比较遗憾的是这次更新它并没有增加TCS的配置。

动力上，赛400搭载了一台直列双杆400cc发动机，最大功率为33Kw（最大马力44.9匹），最大扭矩为37N.m，分别在9500转与7000转爆发，动力表现还是非常出色的，在同价位车型中堪称无敌的存在。咱就说23999元还要啥自行车？