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    15万级合资SUV乱斗,全新第三代逍客/途岳/HR-V/锋兰达,选谁好?

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    周鑫说车2023-09-12

    对想要在15万价位选择一款合资品牌城市SUV的用户而言,相信无法避开全新第三代逍客(图片|配置|询价)、大众途岳(图片|配置|询价)、本田HR-V和丰田锋兰达(图片|配置|询价)这四款产品。到底怎么选?选谁好?同样困扰着广大选车购车的朋友,今天咱们就这四款合资紧凑型SUV的大乱斗展开,将它们进行一场全面的对比,看一看到底选谁更好?

    具体咱们找来了逍客 2023款 1.3T 豪华版、途岳 2023款 VX款 300TSI 两驱新月版、本田HR-V 2023款 240TURBO CVT劲享版、锋兰达 2023款 2.0L CVT运动版,这四个配置,它们的价格都在15-16万的价格区间内,用来对比还是比较合适。

    造型各有特色,年轻运动是主旋律

    (全新第三代逍客)

    (全新第三代逍客)

    在以年轻消费者为主的新车市场中,车型设计也更为年轻化、运动化。全新第三代逍客使用了Double V-Motion 3.0家族式设计,整体看起来更为时尚。车头的V型格栅辨识度极高,异形大灯、悬浮式车顶以及造型相对复杂的尾灯,整体营造的视觉效果还是相当不错。

    (途岳)

    (途岳)

    大众途岳看起来相对敦厚一些,不过得益于整车比较丰富的亮色镀铬材质的使用,还是提升了整车外观的精致感。同时它的车身线条也更为犀利,加之使用了流行的贯穿式尾灯,所以整台车的时尚感更加强烈。

    (本田HR-V)

    (本田HR-V)

    本田HR-V也是使用了家族最新的设计语言,多边形进气中网搭配黑色的内部填充,营造出了不错的性能感。平直的车身线条,以及贯穿式尾灯的出现,让它在拥有相对稳重形象的同时,同样有着不错的年轻感。

    (锋兰达)

    (锋兰达)

    丰田锋兰达略显不同的是,在拥有年轻视觉效果的同时,它的外观还有着不错的硬派气息。而这,主要得益于车辆棱角分明的设计手法,其中包括异形的进气格栅、矩形轮拱等,整台车还是有着不错的气场。

    内饰布局不同,用料做工各有差异

    (全新第三代逍客)

    全新一代逍客内饰以主驾驶为重心,且车内使用了较多皮质材质,看起来和摸起来都相当不错,特别是方向盘,它是4款SUV中唯一使用真皮包裹的车型。大尺寸悬浮式中控屏和电子挡把的配备,提升了车内的科技氛围,独特的方向盘造型,也带来了视觉上的不同体验。

    (途岳)

    途岳的内饰有着一定的数字化效果,方向盘为大众品牌的全新造型,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏也有着不错的冲击感,搭配配色的内饰配色以及质感相对不错的织物纹理材质,整车内饰有着不错的格调。

    (本田HR-V)

    本田HR-V的内饰层次感很强,从中控贯穿到副驾驶前方的蜂窝状空调出风口带有不错的质感。车内材质的使用上也是以搪塑材质为主,悬浮式中控屏尺寸达到了10.1英寸,显示效果还不错。

    (锋兰达)

    锋兰达整车内饰比较简洁,中控台上也有贯穿的饰条勾勒出轮廓。用料上,锋兰达与以上两款车表现差不多,塑料方向盘和大面积搪塑材质的使用符合主流水准,至于局部区域使用的金属镀铬饰条,则提升了车内的精致感。

    (全新第三代逍客)

    (途岳)

    (本田HR-V)

    (锋兰达)

    在年轻消费者都比较注重的智能化方面,仅全新第三代逍客和本田HR-V配备了4G网络、在线导航、语音识别控制功能。同时,声纹识别、语音免唤醒功能和连续性语音识别功能,则只有全新第三代逍客有配备。相互对比下,显然全新第三代逍客的表现更符合年轻用户的用车需求。

    配置差距不大,各有侧重点

    尽管价格差不多,但配置上这四款SUV之间还是有着比较大的差异。驾驶辅助部分,全新第三代逍客和丰田锋兰达表现更好,这两台SUV都配备了L2级别的辅助驾驶,包括主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、全速自适应巡航和自适应远近光。而值得一提的是,途岳也有主动刹车功能,本田HR-V则是配备疲劳驾驶提示功能。

    除此之外,胎压显示、远程启动和主驾驶座椅电动调节功能,也只有全新第三代逍客有配备;后驻车雷达只有途岳有配备;方向盘换单只有全新第三代逍客有配备;电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆则只有锋兰达有配备。

    车身尺寸差距不大

    (全新第三代逍客)

    (途岳)

    (本田HR-V)

    (锋兰达)

    由于定位都是紧凑型SUV,以上四款车的空间表现并不会出现太过明显的差异。逐一来看,全新第三代逍客的长宽高是4440x1840x1627mm,轴距是2665mm;途岳的长宽高是4458x1841x1632mm,轴距是2680mm;本田HR-V的长宽高是4569x1840x1611mm,轴距是2655mm;锋兰达的长宽高是4485x1825x1620mm,轴距是2640mm。显然参数上的差距确实不大,要想在驾乘空间方面出现太过明显的差异也不太可能。

    动力输出水平相当,油耗经济性略有差异

    (全新第三代逍客)

    (途岳)

    接下来咱们继续来看它们的动力输出和油耗经济性,全新第三代逍客搭载了奔驰同源发动机,最大功率116kW,最大扭矩270N·m,与CVT无级变速箱匹配,WLTC综合油耗是6.71L/100km,需要加注92号汽油。途岳搭载了1.5T发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,需要加注95号汽油,WLTC综合油耗为5.93L/100km,是4台SUV中油耗较低的一款。

    (本田HR-V)

    (锋兰达)

    本田HR-V也是搭载了1.5T发动机,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,匹配CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为6.96L/100km。丰田锋兰达搭载了一台2.0L发动机,最大功率126kW,最大扭矩205N·m,传动系统也是CVT无级变速箱,它的WLTC综合油耗则是6.11L/100km。燃油方面,本田HR-V和锋兰达都只需要加注92号汽油。

    (全新第三代逍客)

    (途岳)

    (本田HR-V)

    (锋兰达)

    写在最后:

    价格差不多的情况下,尽管这四款车型的综合实力没有太过明显的差异,但在产品力方面还是展示出各车型不同的侧重点。综合来看,全新第三代逍客和丰田锋兰达的表现略好一些,动力输出、空间实用性和经济性都不输另外两款车,配置则比它们更加丰富。而它们俩之间又有差异,尤其是底盘,锋兰达作为其中唯一不是四轮独悬的车型。这样对比下来,自然是全新第三代逍客更值得入手一些。

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