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    六座增程式中大型SUV 解读问界M7 智能座舱是亮点

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    小号撩车2023-09-10

    提到增程,就不得不提两个品牌,一是理想,二是问界,尽管理想目前销量方面占据了绝对的优势,但问界的实力也不容小觑,毕竟背后有华为的加持。

    在问界品牌的车型中,问界M7(图片|配置|询价)是一款配备了增程式动力总成的六座中大型SUV,目前提供有三种配置可选,官方指导价区间为28.98万元-37.98万元。

    那么,问界M7在同级别来看有什么优势呢?是否是一台适合家用的产品呢?笔者今天就为大家解读一下。

    外形方面,问界M7的前脸采用的是比较大气的设计风格,进气格栅的造型比较扁平,内部集成有贯穿式的镀铬条以及日行灯,将两侧熏黑的大灯组相连在一起,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

    下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;中间部分则采用了大尺寸梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力。

    侧面造型方面,车顶略带一点弧度,配备有粗壮的行李架,整体有着比较强的力量感;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用了多幅式低风阻造型,风格显得比较简洁。

    尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及扁平的高位刹车灯;熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框区域采用的是内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分的造型比较简洁,两侧集成有扁平的雾灯。

    尺寸方面,问界M7的长宽高分别是5020x1945x1775mm,轴距为2820mm,定位是中大型SUV。

    内饰方面,问界M7采用的是比较简洁的设计风格,提供有双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把;挡把前方设计了两个尺寸比较大的无线充电面板,支持50W无线快充,搭配华为手机会有比较出色的使用体验。

    内饰整体的用料也比较出色,中控台和门板大面积使用了软质材料进行包裹,中控台上还配备有木纹风格的饰板,整体档次感营造的是比较到位的,对得起30万左右的定价。

    中控屏的尺寸达到了15.6英寸,车联网相关的功能都没有缺席,而且操作流畅度表现也非常出色;同时还支持鸿蒙设备互联,可玩性非常高。

    配置方面,问界M7全系标配了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、前后驻车雷达、全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、一键启动、对外放电、HUD抬头显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅电动调节/通风/加热、驾驶位座椅电动记忆、第二排座椅电动调节/通风/加热、自动LED大灯、自适应远近光、自动雨刷、热泵空调以及后排出风口。

    作为一台六座车型,问界M7的第二排腿部空间是比较充裕的,而且座椅填充物也比较软,乘坐舒适性表现尚可;受限于尺寸和轴距,第三排的腿部空间并没有那么充裕,但乘坐未成年人或者成年人应急使用没有问题。

    动力方面,问界M7提供有两驱版以及四驱版,搭配的均为1.5T发动机,最大功率125马力,峰值扭矩205N·m;两驱版车型的电动机最大功率为200kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速时间为7.8秒;与之搭配的是容量为40kWh的电池组,CLTC工况纯电动续航里程为230km,综合续航里程可达1220km。

    四驱版车型搭载的是前后双电机,综合最大功率330kW,峰值扭矩660N·m,百公里加速时间为4.8秒,CLTC工况续航里程为200km,综合续航里程可达1100km。悬架方面采用的是前麦弗逊搭配后多连杆的组合。

    结束语

    问界M7其实是一款综合实力表现比较均衡的产品,外形大气,内饰质感比较强,而且不乏科技感;配置方面提供的非常丰富,算是比较有诚意的产品;空间方面表现也达到了这个级别车型该有的水准,日常当做是大四座SUV来使用的话比较合适;增程系统也有着比较强的实用性,短途用电,长途烧油,没有续航焦虑症,值得大家考虑。

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